准备看硬派越野SUV的朋友，先不要着急，再等一等。比亚迪、奇瑞、长城、将会分别推出一款硬派越野车，这三款车型我们提前给大家感受一下，或将在2025年第一季度开始发售。

✥✥比亚迪方程豹钛3（原名豹3）

➣尺寸售价

此车相对来说已经陆陆续续亮相了有一年多的时间，到2025年也差不多要开启进一步的相关预定以及售价。方程豹钛3是一款基于方程豹DMO超级混动越野平台打造的一款紧凑型越野车，会直接匹配比亚迪云辇智能阻尼车身控制系统。

作为一款紧凑型车型同样是非承载式车身结构，而且将会采用前后双叉臂悬挂，同时也会加入后桥以及中央差速锁两把锁配置。而且除低配的丐版车型外，其他车型都会加入前桥差速锁，顶配车型增加软硬高低可调的悬挂调节。在尺寸上预估应该是车长4.75米/车宽1.9米/车高1.9米/轴距是2.75米，这样的车身尺寸也比较符合方程豹钛3的车身。

➣动力售价

此时也是采用比亚迪的纵置布局1.5T动力搭载电子无级变速箱外加单电机，按照目前的形势来看，应该为纯电续航125公里，最大续航估计也会在1,200公里到1,500公里的样子。方程豹钛3此车在设计上，是采用了全新的星际战车的设计美学，有点不同于方程豹豹5的设计风格显得更加细腻化了一点。

那么在售价方面怎么样？根据此车的动力性能悬挂以及加速锁的差速锁的配置，估计售价应该在15-20万左右才比较符合当前市场，毕竟方程豹豹5在23万左右了。

✥✥奇瑞捷途山海T2 加长版

➣尺寸悬挂

山海T2本身是属于常规的紧凑型车型，而加长的7座版本车型车身尺寸上会更长，同样是为了更好的空间性能，方便于很多人露营时的实用性。山海T2是基于奇瑞山海昆仑越野混动平台打造，加长版本车型车身长度将达到5,034毫米/宽度2,006毫米/高度1,875毫米/轴距2,800毫米。

这种尺寸的话确实空间比较好，不过此车是承载式车身结构，硬核的越野并不是特别适合。按常规户外轻中度越野是完全没问题，去趟西藏、户外露营、打野野炊等活动这车还是比较合适车型。

➣动力方面

在动力性能上与常规的山海T2是一样，都采用1.5T发动机搭载3挡DHT变速箱，发动机热效率达44.5%，综合油耗6.3升至6.7升。动力电机方面，作为四驱版本车型，纯电续航在206公里，电机最大功率462匹马力，最大扭矩700牛米。混动模式下最大功率450千瓦，最大复制扭矩920牛米。

➣售价方面

动力方面是没啥问题，结合一款加长版本车型而言，预估此车售价或将在23-26万区间，这样的价格比较符合山海T2加长版本车型的定位。而且在市场中捷途山海T2的销量并不弱，上月累计销量5,658台，全系车型当前售价为17.99万至22.49万，加长版本车型是属于特殊的版本。

✥✥坦克400

这里所说的坦克400是指纯燃油版本车型，在外观颜值设计上，很明显如同坦克400 Hi-4T的设计风格，整体并没有什么区别。机甲类设计在当前比较新颖，所以他给人的印象很深刻。

➣车身尺寸

坦克400车长4,985毫米/车宽1,960毫米/车高1,905毫米/轴距2,850毫米，接近角30度，离去角32度。作为硬派越野车型，当然是采用非承载式车身结构，底盘悬挂采用双叉臂以及多连杆的配置。高配版本车型会加入空气悬挂以及全系配置三把锁，这才比较符合一款硬派越野车型该有的样子。

➣动力性能

目前其实关于坦克400的动力性能其实并没有公布，但是也不难猜测，毕竟坦克300、坦克500都可以借鉴。所以坦克400的动力应该是采用2.0动力搭载9AT动力总成，最大功率252匹马力，并且喝92号汽油。另一套动力为3.0T V6缸动力，匹配纵置布局9AT变速箱，最大功率354匹马力，最大扭矩500牛米。

➣售价方面

动力上坦克400能够契合坦克300以及坦克500，起到承上启下的作用，让它位于中间的定位。所以在价格方面也很好猜测，应该是属于25万至30万之间的一款车型，刚好位于坦克300与坦克500之间。但是在售价上与坦克400Hi4-T略微有点小重合，新车整体内饰上与坦克400基本上是一样的，没什么要说的，整体做工用料质感都表现比较不错。

以上这3款重磅越野SUV不知道大家有什么想法。