近日，又一特大新能源甲醇项目落户吉林，总投资超200亿。目前，就绿色甲醇项目来看，东北三省地区备案、签约、获批项目投资或超千亿元。 东北三省，正成为绿色甲醇投资热土。 01 又来百亿级投资 近日，一总投资约235亿元的新能源大项目计划落地在吉林。 该项目主要是建设绿色甲醇生产线以及大规模的风光及储能装机。具体分为两部分：投资约115亿建设绿色甲醇生产线，其中约80万吨生物质秸秆气化合成绿色甲醇生产线和约20万吨水电解制氢催化合成绿色甲醇生产线； 二是，投资约120亿元建设约2吉瓦风光及储能项目。 据了解，该项目即将动工，大约今年下半年就计划开工，2026年年底前建成投产。 绿色甲醇作为绿色氢基能源重要板块，是新型能源体系的重要组成部分，市场潜力巨大。 从去年以来，一大批绿色甲醇项目接连上线。特别是东北三省地区，绿色甲醇产业投资热度持续升温。 02 东北成绿醇投资热土 据不完全统计，东北三省地区绿醇项目备案、签约、获批项目投资或超千亿元。这里面有像中能建这种家底厚实的央企，也有像中国天楹、三一重能这种在新能源领域大胆开疆辟土的民企。 东北地区成各方投资青睐的对象，背后离不开当地得天独厚的风光资源以及地方政府的保驾护航。 我国东北地区的辽宁、吉林和黑龙江的西部地区，是我国风能资源最为优质的区域之一，是天然的风电场建设宝地。 东北地区亦是抓住机会，大力发展新能源。像吉林省的新能源装机量目前已经超过煤电，成为省内第一大电源。 不过，大量上马的风电、光伏装机，由于其固有的诸如随机性、间歇性和波动性等不稳定特性。如何消纳又成了一个头疼的问题。 而绿色甲醇，不仅在航空、船运业的低碳转型下，迎来需求高峰，而且还能够在现有的液体基础设施中进行储运，有效解决了体量庞大的风光等新能源消纳问题。 为此，吉林省推出了“氢动吉林”“醇行天下”行动，推进氢能“制储输用”全链条发展。 辽宁省到2030年要建成“一中心、两基地、一平台”绿色船燃港口供应链保障体系，“北醇南运”海陆通道通达全球主要集装箱枢纽港，这一系列动作将有利于当地绿色甲醇产业的发展。 黑龙江省是我国九大千万千瓦级风电基地之一和“松辽清洁能源基地”核心组成部分，目前也在积极探索和推进绿色甲醇产业的发展。 此外，东北作为一个老工业区，亦有着坚实的化工基础打底。重重因素叠加下，东北地区正成为绿色甲醇投资热土。