在我们社会的发展过程中，电动车行业成为一个热门行业，大量的新能源电动车投入到社会之中，人们在日常出行工具都用到电动车。例如公交用电动汽车，日常骑行二轮电动车以及三轮或四轮电动车，这些都祓列为新能源车辆。面对社会大量淘汰下来的海量电动车来说，如何处理成为一个社会难点，有个别人私下拆解开来进行处置。正确的是由专业回收企业进行分类拆解以后，集中处理或处置是出路，不能私自进行拆解来处理，这是不合规的行为。

针对社会大量淘汰下来的电动三轮或四轮车辆的处置办法有明文规定，不能私下拆解与处置，这是不容许的行为。但在许多县城中存在着某些私自拆解的人群，在从事回收与拆解的买卖，价格如下一辆报废三轮电动车回收价为500元到1100元之间，一辆四轮电动车的回收价为1400元左右。例如我有一个山东的刘姓朋支就是做这种生意的，常年回收报废二轮、三轮、四轮电动车，回收后拆解各类零件与电瓶集中以后出售，每辆车能赚到200元左右，每年可赚得二、三十万元的利润。

在报废电动车回收市场中，一些人总是在私下回收行为，尢其在广大农村一直处于无人监管的状态。私人回收与拆解是平常事，无人过问成为一种常态，人们将报废电动车、摩托车、各类家用电器卖的外地的回收者。然后他们进行拆解后赚取其中的利润，也有的整体装车拉到外地进行拆解，这种行为让人担忧其会造成环境污染。尤其是电瓶的处理属于危险废物行列，属于不许私自处置与处理的废旧物品。

我们在日常遇到这类问题都需要到专业的处理电动车场所来进行处置，不能私下来拆解与出售电瓶等零件。进行详细分类拆解，分类集中，用专车运输到指定地点来处置与处理淘汰的电动车。例如一些大城市中有报废电动车拆解中心，由专业人员专门从事回收与拆解工作，这些中心有资质与合法手续来拆解与分类出售拆解出的电动车部件。这是一条好的出路，不仅有利于处理规范化，而且有利于减少对环境污染，同时有助于进行无害化处置工作的运行。

总之，我们社会每年大量淘汰下几千万的电动车及需社会上下齐心协力，让农村或城市都能无害化处理。不给社会留下任何的隐患，及时化解报废电动车拆解中的各种影响，让社会的拆解与处置报废电动车的行业进入规范化与正规化。只有这样才能使得大量的报废三轮与回轮车得到有效利用，尽量减少对社会环境造成的污染问题。