近日，笔者从相关渠道获悉，方程豹汽车豹8内饰官图发布，搭载2.0T插电混动系统，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。

方程豹汽车豹8延续了品牌的家族式设计风格，强调了硬朗和现代感。车头设计硬朗稳重，品牌LOGO显眼，LED日间行车灯呈C字形设计，并配备前包围雾灯。车顶搭载激光雷达，预计在高配车型中提供支持。

车身设计采用了方盒子造型，突显了硬派感，线条简洁直接。隐藏式门把手增加了整体的流线性，轮毂设计动感十足。车尾装备后挂式备胎和备胎罩，整体尺寸为5195mm（长）x 1994mm（宽）x 1875mm（高），轴距达到2920mm。

豹8的内饰设计现代感十足，与豹5有着明显的相似之处，但在细节上更加突出。主控台采用了三块液晶屏布局，包括全液晶仪表、中控屏幕和副驾驶屏幕。排挡杆设计独特，类似飞机操作杆，强化了内饰的机械感和科技感。

方程豹汽车豹8将装备先进的插电混动系统，包括2.0T涡轮增压发动机和电动机组成。发动机最大功率为200千瓦，前电机输出200千瓦，后电机输出300千瓦。WLTC纯电续航里程达100公里。该车的更多信息并没有发布，如果你也喜欢这款车，知道更多的信息，可以先关注我，有了最新的消息，马上分享给大家。

近日，笔者从相关渠道获悉，全新一代宝马X3官图发布，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。

外观设计和灯光特点方面，全新宝马X3采用了更新的双肾造型，并进行了尺寸上的调整，使得其造型更加现代化。不同动力版本的车型将配备不同风格的格栅，以区分纯燃油、插混和性能版本。前大灯采用“双L”日行灯设计，增强了视觉效果和辨识度。

车身侧面设计更加立体，搭配半隐藏式门把手，线条更富动感。尾部设计简洁利落，尾灯造型独特，内部采用鱼叉骨造型，使其在视觉上更加突出和现代化。

内饰设计和科技配置方面，全新宝马X3彻底更新了内饰风格，引入了iX纯电系列的设计元素。中控台设计简洁明了，大尺寸连屏成为亮点，支持QuickSelect功能的iDrive 9系统、Apple CarPlay®和Android Auto手机互联等功能。标配L2级驾驶辅助系统，可选装自动变道和自动泊车等高级功能。

动力系统和性能参数方面，全新一代宝马X3将在海外市场提供多种动力选择，包括汽油、柴油和插电混动系统。插混版本将搭载2.0升涡轮增压发动机与48V电机组合，提供不同功率输出。而性能版本宝马X3 M50 xDrive将搭载3.0升直列六缸发动机与48V电机组合。该车的更多信息并没有发布，如果你也喜欢这款车，知道更多的信息，可以先关注我，有了最新的消息，马上分享给大家。

近日，笔者从相关渠道获悉，奥迪RS e-tron GT Performance发布，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。

外观设计与空气动力学方面，奥迪RS e-tron GT Performance以其低趴的整体车身设计展现出强大的气场。锐利的LED大灯组和六边形封闭式格栅，配以熏黑奥迪LOGO和扁平的前唇设计，注重提升空气动力学性能。侧面采用溜背式设计，流畅的线条展现出高性能的要求，轮毂和轮胎设计则体现了运动化的特性。车尾设计独特，配备电动可调扰流板和贯穿式尾灯，内部的鱼叉骨造型进一步彰显其运动化风格。

动力系统和性能参数方面，奥迪RS e-tron GT Performance搭载着双电机系统，总输出功率达到925马力。这款车仅需2.5秒即可完成0-100km/h的加速，展现了惊人的动力表现。电池容量得到扩大，支持最大320kW的超级快充功率，充电速度极快。性能版的GT Performance还配备双腔空气悬架和专用的性能模式，显著提升了在赛道上的驾驶体验和性能表现。该车的更多信息并没有发布，如果你也喜欢这款车，知道更多的信息，可以先关注我，有了最新的消息，马上分享给大家。