作者丨许亭亭编辑丨舒本华

春节是中国最重要的节日，春晚则是老百姓在最隆重的节日里的一道精神年夜饭。所以，春晚又具备了极强的宣传能力，春晚上的一句话，都有可能成为来年的流行梗。

与此同时，春晚也是商业价值的放大器，如果能够在春晚上露脸，也就意味着马上能被广大的老百姓熟知。

这一年，除了白酒企业是春晚品牌的常客外，最大的变化，莫过于新能源汽车品牌在春晚上的露出。正如昨晚侠客所说，新能源车的时代早就开启了。

我们不谈这些汽车品牌甚至具体车型的好坏，只看看都有哪些品牌挤上了春晚这桌年夜饭。

华为在春晚舞台上可以赚足了眼球。除了非凡大师XT三折屏外，华为以特别方式呈现了鸿蒙智行尊界S800。在主持人串讲部分，“鸿蒙智行尊界 S800” 字样在背景墙上强势亮相。

这里稍微延展一下尊界 S800。去年11月底，华为鸿蒙智行联盟当中，尊界品牌首款车型以100万至150万元的高价开启预售。

尊界是华为鸿蒙智行中第四个合作品牌，合作方是江淮汽车，余承东称，尊界S800还将搭载华为第二代智能底盘，可支持L3级自动驾驶架构。智能底盘被认为是高级别自动驾驶的基础，是当前车企和部件企业主攻方向之一。

侠客在此前的文章中，简单介绍过江淮汽车的情况，具体可移步查看。

小米汽车SU7 Ultra和小米SU7的车模再次登上春晚嘉宾席的桌子，黄色车身格外醒目，成为全场焦点。这已经是小米汽车连续第二年以这种形式亮相春晚，去年是SU7，今年升级为SU7 Ultra。

小米汽车是新能源车市最大的亮点，2024年3月份开始上市，小米SU7上市至今累计订单已预计达到23.4万份。虽然从4月开始交付至今的8个月里，小米汽车已经成功交付了约11.3万辆汽车，但内部积压未交付订单仍高达12万份。

小米或将是最快实现盈亏平衡的车企。也是最后一个新势力车企。

在 2025 年春晚重庆分会场，780 台赛力斯问界 M9 整齐排列，上演了一场炫酷的汽车灯光秀。M9就不多赘述了。赛力斯的扭亏为盈已经成为华为其他“四界”羡慕的对象。

除了M9,长安启源 Q07 在重庆分会场节目《庆・新春》中客串登场。

长安汽车的另一款新能源车深蓝 S09 ，在互动歌曲节目《妥妥的》中载着明星亮相，展示了车内超大空间，后排甚至能藏两个人，将产品特点与节目内容巧妙结合。后又在小品《点点关注》中通过日历刷存在感。

深蓝汽车的主力车型包括S07和S05两款SUV产品，也携手明星团在春晚上亮相。

深蓝汽车2024年的销量目标为24万辆左右‌，实际完成销量为243894辆‌。尽管深蓝汽车在2023年和2024年均未达到其设定的销量目标，但其总裁邓承浩仍然对2025年的销量目标持乐观态度，计划挑战50万辆的年度目标。

长城汽车魏牌在央视新闻《春晚探班》节目中，长城汽车魏牌全新蓝山作为指定用车，参与演员们的舞台通勤。

长城汽车在2024年，其超高的赚钱能力，让市场刮目相看，这对于一种亏损的新势力车企来说，可望而不可及。对比上汽集团等传统车企，赚钱能力也是遥遥领先，成为中国车其中难得的存在。

从鸿蒙智行到小米汽车，从问界M9到深蓝S09，2025央视春晚无疑成为了新能源汽车的“秀场”。

有人认为，春晚的创新展示让人眼前一亮，也让新能源汽车在公众中的认知度迅速提高。而另一部分人则持怀疑态度，认为春晚这样的平台，露出这么多新能源车品牌，还不算快销品品牌，这是否会导致春晚过于商业化，失去了文化的本真。