车主是我们音豪的老客户了，在本车之前，便来我们店内改装过音响，就是因为得到了质的改变，车主刚提的新车又开来了店内进行升级。作为一位资深的烧友，车主自然明白原配的音响和专业上的差距。
【原车音响系统点评】
原车的音质经过测试后，整体而言中规中矩，没有什么大问题。但对于车主而言是远远不够的，从专业角度解析一番的话，缺点不少。主要表现为声音听感粗糙、有可闻的失真。低音松弛，解析力差。无法解析出很细小的声音区域，不够完美。
改装车型—马自达阿特兹
针对原车音响系统的不，我们推荐了几款改装方案供车主选择。经过在试音间的试听，车主最终确定选择了适合自己听音风格的升级方案。
系统配置：
前声场喇叭:德国伊顿 PRO170.2两分频套装
后声场喇叭:雷贝琴 同轴RCX6A
低音:来福 P2
前声场功放:雷贝琴 RA95（前后共用）
低音功放:雷贝琴雷贝琴
线材:嘉利宝 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列STP航空炸弹+STP银卫士
在进行音响器材换装之前，上海音豪的改装技师先使用STP航空炸弹及STP银卫士对四门进行了双层隔音处理。这不仅阻隔了风噪的入侵，同时是门板形成一个密闭的箱体，保证了音响的完美发挥。
搭配的音响升级器材
门板的隔音处理
前声场喇叭安装在前门板上
前声场喇叭替换上了一套德国伊顿 PRO170.2两分频套装，它所播放出来的音乐音色饱满有力，同时对音乐细节部分的还原度很高。分频器安装于脚垫之下，避免周围的磁场干扰。后声场则使用一套雷贝琴同轴RCX6A喇叭与前声场搭配，形成辅助声场，使各频段音频的展现层次感更加分明。安装过程中每条喇叭线都必须是焊接的，并使用热缩管进行保护，其作用是能够减少接触电阻，防止氧化或短路。
安装细节
分频器安装
喇叭安装近照
在一套音响系统中低音是必不可少的，为了加强低音部分的下潜力度，使低音效果更具有弹性和质感。于是加装了一台来福 P2低音，使低音的呈现收发自如，张力与弹性十足。
后声场喇叭安装在后门板
安装细节
功放的安装
为了给喇叭单元提供稳定的工作功率，于是给前声场以及低音喇叭各添加了一台雷贝琴功放。避免部分声音细节的丢失，保证个频段声音更高的还原度。安装于座位底下，不仅减少车内空间的浪费，更为功放提供了良好的散热和工作环境，可谓一举两得。
线路处理细节
超低音喇叭的安装在尾箱
【改装效果点评】
经过我们整个团队近5个小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，车主迫不及待的上车试听，整个车内的音质氛围有了质的飞跃，3频清晰而分明，人声凹陷而充满韵味，低音也是完美解析，车主对本次的音响改装十分满意！
