2月19日，比亚迪重磅推出秦PLUS和驱逐舰05荣耀版，官方指导价从7.98万元起。除了价格比同级别燃油车更低更有竞争力外，这也标志着电动车正式进入价格优势时代，推动油转电变革的加速。

电比油好 油转电再提速

电动车的优势在于其省油、安全、配置和操控等方面全面超越同级别燃油车，为消费者带来更加卓越的驾乘体验。以官方起售价7.98万的秦PLUS和驱逐舰05荣耀版为例，它们搭载的DM-i超级混动技术，提供了“快、省、静、顺、绿”，即快速、省油、静谧、顺畅和环保的五大颠覆性体验，实现了零百加速7.3秒、百公里油耗3.8升的卓越性能。相较于日系和德系车型，更加省油、更好驾驶，完美满足了家轿用户对于车辆“既要又要还要”的全面需求。

DM插电混动技术推出后，就引领了插混市场的大爆发，成为行业技术的主流。市场销量也充分证明了这一点，比亚迪DM插电混动车型累计销售超过320万台，实现了市场销量和用户口碑的双赢，成为许多燃油车用户转向新能源的首选。

电比油低 是比亚迪的底气

比亚迪之所以能够将电动车价格定得比同级别燃油车更低，此番比亚迪双雄出击的背后，一方面得益于其垂直整合和全产业链优势，另一方面也是其规模化效应带来的成本控制能力的提升。这种全产业链的体系战使得比亚迪拥有了产品定价的主动权，让混动科技真正普惠到了中国消费者。

从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪的这些举措极大地加速了油转电的进程，这是汽车品类发展史上的里程碑，也是燃油车与电动车发展的分水岭。这一变革不仅提高了新能源汽车的渗透率，也巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。而比亚迪的秦PLUS和驱逐舰05荣耀版的上市，无疑将为电动车市场注入新的活力，推动了汽车行业向着更加环保、节能的方向发展。