随着新能源汽车的不断发展，可供大家选择的新能源SUV越来越多，新年伊始，零跑C16 580长续航版上市，作为零跑旗下的中大型6座SUV新能源汽车，凭借长续航高性价比，强劲动力在新能源汽车市场获得了更多消费者的关注，零跑C16 580长续航版分两款车型，分别是580尊享版与580智驾版，这款新车在各方面的表现如何，都有哪些优势，让我们一起来看看吧。

外观设计

零跑C16长续航版的外观延续了零跑家族的传统设计语言，整体造型圆润大气又充满现代感，前脸部分封闭式的格栅搭配犀利的贯穿式LED大灯组，造成视觉上的冲击力，也更具辨识度。新增的主动式进气格栅，在降低风阻的同时，还可以进一步降低高速行驶的能耗，提升续航能力，大灯组支持灯语功能，充满科技感。车身侧面，流畅的线条贯穿至车尾，整个侧面轮廓优雅大方，配置20英寸多辐式轮毂（可选装21寸），抓地力强，可以保持车身稳定且更具运动风格，隐藏式的门把手符合时下新能源汽车的设计主流，不仅视觉上看起来比较美观还有效降低了风阻。车尾部分，贯穿式的尾灯与前脸相呼应，且在视觉上拓宽了整车横向距离，看起来更觉得宽大，车顶的高位刹车灯，可以起到警示作用，提升行车安全性，尾灯下方的英文标识彰显品牌身份，值得一提的是细节之处也比较到位，后排与后风挡都配置了隐私玻璃，既可以隔热也为驾乘车带来了属于自己的私人空间，还有隐藏式后雨刷的设计，可以有效减少刮片对玻璃的磨损。车身配色也比较丰富，有六种颜色可供选择，分别是琉璃翠，珍珠白，天幕灰，金属黑，星煜紫和星辉银，每一款颜色都有自己的特点，就我个人而言，比较喜欢金属黑，感觉这款颜色相对来说比较稳重大方。

内饰配置

进入车内，感觉内饰精致时尚且充满科技感，内饰有三种颜色可选，分别为麦芽米，星垣紫和赤震橙，我比较喜欢麦芽米的配色，感觉这颜色充满家的温馨感。全景天幕让驾驶舱看起来通透又敞亮，中控台，仪表台和门板等位置大面积采用环保软材料包裹，并有精细的缝线，给我的感觉就是这车挺上档次，触手可及感觉充满质感。方向盘是双辐平底式的，握在手上感觉轻盈，转动起来也比较灵活。在智能化配置方面，配置了10.25英寸的仪表盘与14.6英寸2.5K超清中控屏组合，搭载Leapmotor OS 4.0智能车机系统，内置高通骁龙8295芯片，屏幕画面清晰，分辨率高，可以实时了解车辆行驶周围的路况与信息，车机运行流畅响应快，人机交互体验便捷智能。支持四音区语音唤醒，可见即可说，语音连续识别，手机APP远程控制等功能，这些功能便捷实用，比如四音区语音唤醒，不管坐在哪个位置，只要喊一声，你好，小零，就可以唤醒，之后也可以连续发出一系列指令，关上车窗，播放音乐，系统都会迅速执行，操作简单，就连小孩子也可以做到，在娱乐配置方面，同样也不会让你失望，21个扬声器的豪华音响，71.4杜比全景声的效果，让你的出行不再乏味。还有无麦K歌功能，可以通过全民K歌软件或在音乐播放时一键打开伴唱，无需麦克风，就可以欢唱，这个功能比较适合爱潮会玩的年轻人，在长途旅行时来个无麦K歌，让旅途充满欢乐。还有独立的吸顶式15.6英寸高清音乐屏，支持语音控制，触控或手机遥控，这样如果长途旅行时，孩子可以看自己喜欢的动画片，也不用担心孩子因为无聊烦躁影响大人开车了。还有三区独立空调，每一排乘客可以根据自己需要调节温度，这个设计也是比较贴心，比如老人会比较怕冷，而年轻人火气旺，温度就可以不必调太高。

内部空间

零跑C16的车身尺寸长宽高分别为长4915mm，宽1905mm，高1770mm，轴距2825mm，空间利用率为67.2%，这样的数字在同级别车中也是比较有优势的，空间给我的感觉宽敞透亮，全景天幕让阳光尽情照射进来，座椅是2+2+2的布局，坐在椅子上感觉柔软舒适，来看看座椅的功能，前排座椅配置了记忆与主驾迎宾功能，二排座椅支持通风加热，这个功能也是比较贴心，冬天暖和夏天透气。二排座椅还支持145度放倒，这样累了时也可以小憩一下，细节之处也是做的比较到位，第二排座椅还配置了小桌板，小孩子出门旅游，有时候也得赶着做作业，这样正好可以写作业，大人办公，吃个简单的工作餐什么的也是挺方便。我的个子有一米八，坐在第一排，头部有一拳多距离，腿部也可以收放自如，坐在第二排，头部有一拳多余量，腿部有两拳多空余，坐在第三排也没有局促感，腿部仍可以有一拳多距离，这样宽敞的乘坐环境，长途旅行也不会觉得疲惫了。后备箱的容积也是亮点，在坐满6个人的时候，也可以放下两个24寸的行李箱，后备箱常规容积为209L，日常去超市买个菜，商场买衣服日用品之类完全可以满足，出门旅游，与朋友家人户外露营的时候，后排可按比例放倒，这时候容积拓展至1022L，大行李箱，各种户外用品还有孩子的滑雪板，自行车也可以轻松装下。

动力与续航

零跑C16 580长续航版的动力与续航能力在原有基础上全面提升，搭载了215千瓦的后置单电机，扭矩360牛•米，配置74.93千瓦时的电池组，动力响应迅速，零百公里加速时间为6.37秒，CLTC纯电续航里程由之前的520km提升至580km，这样的续航能力，日常城市通勤，接送孩子上下学，节假日全家驱车短途旅游，郊外露营都可以轻松应对，而且纯电出行也比较划算，可以省下油钱了。都说电车怕电力不足，这点也不必焦虑，这款车标配了全域800V的碳化硅高压快充平台，充电功率达到180千瓦，补能速度快，16分钟电池容量就可以从30%到80%，这样赶时间的时候也不用着急了，百公里电耗14.5kWh，这样的数据也不错，日常上下班应该十天半个月充一次电就可以了。在试驾时，因为纯电驱动，起步轻盈，没有我平时开油车的那种顿挫感，动力响应迅速，超车加速感觉轻松，弯道行驶也比较平稳，转弯干脆利落，经过一段碎石子的路面时，车身感觉不到颠簸，掉头转弯时也没有明显的侧倾和俯冲，良好偏舒适的底盘调校带来愉悦的驾乘体验。

智能驾驶

这款搭载了12颗摄像头，12个超声波雷达，五个毫米波雷达，一个激光雷达组成的30个智驾传感器，搭载高通骁龙8295芯片，全系标配L2级辅助驾驶功能，支持全速自适应巡航，自动泊车入位，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，倒车影像，定速巡航，360度全景影像，自动变道辅助，匝道自动驶出入，高速路段导航辅助等功能。这些功能带来便捷的驾乘体验，也可以有效缓解驾驶疲劳。开启智驾功能，车辆会按一定速度行驶，并且通过前方的摄像头和雷达，检测前车与车辆的距离，如果前车减速，车辆会通过主动刹车及及时减速，与前车保持安全距离，这样就可以避免发生碰撞。还有自动泊车功能，每次节假日出门旅游，泊车都是个头疼的事，有了这个功能，就可以不必心烦了，汽车会自动寻找合适的车位，精准避开障碍物，稳稳地泊入。

安全配置

这款车车身牢固，采用环状笼式一体技术，高强度钢铝混合车身占比达到了75%，热成钢占比达到了16%，底部9横3纵梁的设计，有效提升了车身的刚性和稳定性。全系标配六个安全气囊，并且采用了横贯式侧气帘的设计，从第一排到第三排全面覆盖，在主动安全方面，配置车道偏离预警，主动刹车，盲区检测的功能。100-0km/h制动距离达到35.4m，为驾乘提供了更全面的保护。

总结

总体来看，零跑C16 580长续航版在外观，内饰，空间，智驾，舒适度以及安全配置方面都表现不错，尤其是动力和续航能力方面也有了全面提升，对于追求大空间，舒适度，智能化驾驶和长续航的家庭来说，是一个值得考虑的选择。