2月4日，正月初七，春节假期最后一天，返程高峰也如约而至。在上海火车站，很多抵达的旅客拉着行李箱，提着包裹，从最近的地铁上海火车站站1号口进入，搭乘地铁。每隔2、3分钟，地铁1号线往人民广场方向一侧的站台上，就聚集了不少等待上车的乘客。而在靠近1号口的安检处，工作人员也不时提醒准备进站的乘客分成两列，带箱子的靠左边排队，不带箱子的靠右边，以加快进站速度。

记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，2月4日当天，铁路上海站迎来返程客流最高峰，当日预计到达旅客83.7万人次，创该站单日到达客流历史新高。铁路上海站当日到达列车共计1047趟。

据介绍，为应对返程客流集中到达，铁路上海站在旅客通道等关键部位增派工作人员，做好站台、扶梯、出站通道等人流集中场所的引导和安全防护，保障旅客出行安全。上海虹桥站在节前完成了六个出站口的升级改造，改造后的各个出站口均新增了一排出站闸机和一个出站大门，原有的老旧机器也进行了更新，旅客出站变得更加顺畅。此外，车站发挥交通枢纽优势，加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系，通过加开夜间公交、地铁、市域机场线等方式，做好到达旅客的疏散。

春节假期的最后一天，不少来沪的旅客也将选择返程。为满足旅客出行需求，铁路上海站当日增开西安、郑州、徐州、贵阳、汉口等方向旅客列车120趟。当日四大站候车室24小时开放，增开夜间临客（2月5日0点至5点）60趟。

据中国铁路上海局集团有限公司介绍，当日长三角铁路返程客流持续走高，预计发送旅客288万人次。铁路部门计划增开直通方向旅客列车392列、管内方向旅客列车195列，重联运行动车组列车113列，加大对京沪、广深、徐蚌、合阜等节后客流重点方向的运力投放，满足旅客出行需求。据悉，1月14日春运启动以来（1月14日至2月3日），长三角铁路共发送旅客5323.4万人次，较去年同期增长6.5%，日均发送旅客253.5万人次，期间先后三次创下历年春运单日客发量新高，最高单日发送旅客310.2万人次。

而在高速公路方面，2月4日上午全路网返程车流量较大的仍在G40上海方向。市交通委交通指挥中心的信息显示，截至2月4日上午11时， G40市区方向长江隧道后方缓行8公里、G40市区方向长江大桥后方缓行13公里、G40市区方向陈海后方缓行5公里。预计缓行的情况将延续到4日晚上。据悉，G40往上海方向2月3日起，车流量已明显增多，市交通委相关负责人介绍，虽然今年春节假期延长到8天，返程车流也相应地“摊平拉长”，但2月3日和2月4日仍是返程的最高峰。

此外，为方便旅客返程，尤其是夜间抵达上海的旅客，上海地铁1、2、9、10、17号线及市域机场线2月3日、4日增开定点加班车，为虹桥火车站、上海火车站和松江火车站的到达旅客提供服务。

文字/部分摄影：李继成

编辑：顾佳伟