建设宜攀高速，四川很大胆，应该再大胆一些，优化宜攀高速宜宾路段，这样的宜攀高速才是完美的！宜攀高速长约429公里，总投资934亿元，绝对是四川一个大胆的举措，很多人是看不懂这样操作的，因为沿线自然环境恶劣，人口稀少，对于交通的需求是较低的，这样的一个巨额投资，不仅看不到回报，就算未来运营时，亏损或也很严重的，每年更是需要投入不少运营成本。但既然做了，说明四川很看好这条高速，确实，有了这条高速，不仅更有利于拥江发展，而且成都也能更好地辐射到攀西腹地了。确实，宜攀高速是有利于攀西地区北上的，不过在东进之路上，个人觉得不够完善，应该优化一下。所谓东进之路，就是在宜宾境内，宜攀高速有点绕了，从宜宾出发，利用渐渐远离金沙江的银昆高速，到达串新高速与银昆高速交界处，再一路北上，跨过金沙江，与宜攀高速主线相接，这样的线路真的太绕了，完全可以在宜宾西部的金沙江北岸建设一条高速，这样就完美了，有利于攀西地区沿着长江东进的，这才能真正地叫做四川沿江高速。当然了，四川采用绕道的线路也是有道理的，那就是有现成的线路，节约了很大一部分建设成本，或许未来会建设，就算四川不建，相信宜宾也要努力一下，毕竟这对于宜宾来说更有利，是宜宾拥江发展的突出表现，也是宜宾各个区域抱团发展的契机。