长春，吉林省省会，一座曾经很是辉煌的城市，不过，当下，在我国众多城市排名中，排位并不高，长春真的需要厚积薄发。

“要想富，先修路”，长春真的是“拼”了，努力布局各类交通设施，尤其是高速，竟然在建三条放射性高速和一条环线高速，整体规模是相当大的，分别为长太高速、延长高速、长榆高速和长春环线高速。

长太高速即长春至太平川高速公路，起于长春市绿园区城西镇，终于松原市长岭县太平川镇，这是长春向西辐射的一条高速，预计2024年年底建成通车。

延长高速即延吉至长春高速公路，起于延边朝鲜族自治州图们市，终于长春市二道区与南关区交界处的洋浦枢纽，这是长春向南辐射的一条高速，经历的建设时间是相当长的，已建成延龙段、龙蒲段、大蒲柴河至烟筒山段，剩下的就是烟筒山至长春段了，预计会在今年建成通车。

长榆高速即长春至榆树高速公路，起于长春绕城高速与G102（或东四环路）交叉处附近，设龙湖枢纽互通与长春绕城高速转换，终于榆树市西北双井村北侧，设置万隆枢纽互通与铁科高速转换，这是长春向东北辐射的一条高速。这条高速才开工不久，进展有限，预计会在2026年才会建成通车。

长春都市圈环线高速公路，起于农安县华家镇，终于农安县迟家店，形成闭环，长约347千米，照顾的区域是相当多的，不过，同样也是一块难啃的骨头，目前仅建成九台至双阳段，剩下的路段都在建设中，会分期建成通车的，在2024年年内，将建成长春都市圈东环二期，算是阶段性胜利。

可以看出，长春真的很努力，当然这是离不开吉林省的支持的，同时这也是为了吉林省全面发展布局的，毕竟在吉林省内，长春是有着带动省内兄弟城市一起发展的实力，这更是长春的责任，相信未来的长春会越来越出色，吉林省也会发展再上新台阶的。