2月15日，据JATO Dynamics数据显示，2024年美国共售出1609万辆汽车，其中SUV车型销量达到917万辆，同比增长5%，占总销量的近六成。这一趋势反映了美国消费者对“更大更好”车型的偏好，尤其是在皮卡和SUV的销售中表现得尤为明显，去年这些车型占据了车辆注册总量的75%。

在SUV市场份额方面，通用汽车以15.6%的占比位居第一，紧随其后的是丰田（13.3%）、现代-起亚（12.6%）和福特（9.6%）。本田以9.4%的市场份额排在第五位，成为去年增速最快的SUV品牌，其CR-V、HR-V和Pilot等车型表现尤为亮眼。此外，雪佛兰Trax在重新设计后取得了显著的市场成功，市场份额增幅最大，并成为美国第十五畅销车型。该跨界车的起售价为20500美元（约合人民币14.9万元）。

与此同时，福特F-150的销量下滑成为去年市场的焦点之一。尽管进行了外观更新，该车型销量仍下降了5%，降至460915辆，最终被丰田RAV4超越。丰田RAV4以475193辆的销量成为美国最畅销的车型。

在新能源汽车领域，电动汽车和插电式混合动力车继续受到市场欢迎。随着更多车型进入市场，电动汽车销量增长了12%，插电式混合动力车销量更是飙升了39%。与此同时，传统燃油车的销量出现了小幅下降，减少了0.6%，降至1205万辆，其市场份额首次跌破80%。

这一数据表明，美国汽车市场正在经历结构性变化，消费者对SUV和新能源汽车的需求持续增长，而传统燃油车的市场份额正在逐渐缩小。