捷途自由者正式上市,售价12.49万起,年轻人的越野方盒子新选择

吕涛说车 2025-03-17 14:19:08

在那个阳光正好的周末,我在汽修店里等着我的车做保养。旁边两个年轻人正热烈地讨论着车,其中一个满脸兴奋地说:“我最近看上了一款车,叫捷途自由者,12.49万起就能拿下,感觉特别适合咱们年轻人玩越野。”另一个则皱着眉头说:“12.49万?这价位我还在纠结北汽BJ30和Jeep牧马人呢。”这简单的对话,瞬间勾起了我对捷途自由者的好奇。

捷途自由者,这名字听起来就很硬朗,很符合越野的风格。它作为一款新上市的车型,起售价只要12.49万,这个价格对于很多年轻人来说还是很有吸引力的。我开始深入了解它,发现它在外观上很有特色,那种方盒子的造型,充满了力量感,就像是越野世界里的硬汉。而且它的一些技术配置,听上去也很厉害。

再看看它的竞品车型。先说说北汽BJ30吧,这款车在网上口碑还不错,被一些车友称为“国产越野小能手”。它的价格区间和捷途自由者有部分重叠,车身尺寸上,北汽BJ30大概长宽高为4650mm×1925mm×1710mm,捷途自由者的具体车身尺寸我还在查询,但从视觉上看,两者都给人一种敦实的感觉。北汽BJ30的配置也比较丰富,什么倒车影像、定速巡航这些基本都有。不过呢,我听一个网友说,他有一次开着北汽BJ30去越野,结果发现它的四驱系统在一些复杂的路况下反应有点慢,就像那种“比女朋友还难伺候的自动泊车”,关键时刻不掉链子但也不是那么给力。

Jeep牧马人就更不用说了,那是越野界的“神车”啊。它强大的越野性能和独特的外观,让很多越野爱好者为之疯狂。但是,它的价格也比捷途自由者高不少。而且它比较费油,据一些车评人说,Jeep牧马人在城市道路上的油耗能达到比较高的数值,这可就“劝退”了不少预算有限的年轻人。比如说有个车友,他特别喜欢Jeep牧马人,但是开了一段时间后,看着加油卡刷刷地减少,就有点心疼,毕竟工资也不是大风刮来的。

还有个冷门的竞品车型哈弗H9。哈弗H9是一款很有实力的车型,它的越野性能也不容小觑,而且配置也是相当丰富。有一次我在4S店看到一位车主在和销售聊哈弗H9,他说哈弗H9的内部空间特别宽敞,一家人出去自驾游都很舒服。但是哈弗H9的外观相对比较中规中矩,没有捷途自由者那种独特的方盒子造型那么吸引年轻人的眼球。

我就想啊,捷途自由者为啥能这么吸引年轻人的目光呢?也许是它性价比高吧。我查到它的一些基本数据,它的百公里加速好像也还不错,在同级别车型里应该有它的优势。而且它的通过性看起来也比较强,对于喜欢越野的年轻人来说,就像找到了一个“宝藏”。

我还遇到过一件有趣的事。我一个朋友,也是个汽车爱好者,他就买了捷途自由者。有一次我们一起出去自驾,他说这捷途自由者的内饰虽然不是那种豪华得让人惊叹的风格,但是对于日常使用和越野旅行来说,真的是太实用了。车内的储物空间设计得很合理,你想啊,我们在路上各种吃的喝的,还有修车工具啥的,都能轻松找到地方放,就像家里有个贴心的小管家一样。

而且捷途自由者在越野的时候,它的悬挂系统表现得很出色。在一个比较崎岖的路段,我看到它能轻松地过滤掉地面的颠簸,不像有些车,那颠得你感觉骨头都要散架了。这让我想到之前看到的一些网友评论,有人说捷途自由者就像是为年轻人量身定制的越野伙伴,能陪着你去征服那些你征服过高山和河流。

再说说北汽BJ30在自驾过程中的体验。有一次我自己开着朋友借来的北汽BJ30去郊外游玩,发现它的座椅舒适性还不错,在城市周边的一些非铺装路面行驶时,它的舒适性还是能保证的。但是当遇到一些比较深的泥坑的时候,它的表现就没有捷途自由者那么从容了。它的轮胎抓地力在这个时候就有点显得力不从心,虽然能勉强通过,但是那种感觉就像是走在钢丝上一样,没有一个捷途自由者通过时的那种稳稳当当的感觉。

Jeep牧马人呢,在一些专业越野场地,它的表现那是相当惊艳。可是对于大多数年轻人来说,我们很少有机会去那种专业场地玩越野。在日常的城市生活中,Jeep牧马人由于车身高度和一些设计的原因,在一些狭窄的街道或者停车场停车的时候就会有点麻烦。就像你在一个比较拥挤的停车场,看着Jeep牧马人那庞大又有点“笨拙”的身子,真的会觉得有点头疼,就像你要把一个大箱子硬塞进一个小箱子里一样。

而捷途自由者在城市和越野之间的切换就很自如。有一个车友在网上说,他开着捷途自由者在城市里上班,到了周末就可以开到郊外去越野,这种灵活性让很多年轻人都很羡慕。而且捷途自由者的外观在城市里开也不会显得突兀,那种硬朗的风格在城市的车水马龙中就像一颗独特的星星。

哈弗H9在长途驾驶的时候,它的座椅舒适性是一大亮点。我在和一个汽车论坛的网友聊天的时候,他说他开着哈弗H9进行了一次长途旅行,一路上基本没有感觉到累。但是哈弗H9在越野时的电子辅助系统,他觉得没有捷途自由者那么智能。捷途自由者在越野时,它的电子系统能很精准地根据路况调整,就像有一个超级智能的领航员在旁边指导一样。

我还想到了我自己的一个经历。有一次我去看车,当时在4S店看到了捷途自由者,我被它的外观吸引住了,然后就想进去试试驾。当我坐进去的时候,那种简约而又实用的内饰设计让我感觉很舒服。我想象着如果我开着它,拉着我的帐篷和一些露营装备去野外露营,那一定是非常棒的体验。

在车评人的评测里,捷途自由者的动力系统也被夸赞。它能在不同的路况下提供比较稳定的动力输出。不像有些车,在爬坡或者在高速超车的时候,就会显得很“肉”,就像一个跑不动的运动员一样。

我又联想到之前看到网友分享的关于捷途自由者在雪地中的表现。他说在雪地里,捷途自由者的四驱系统发挥得很好,没有出现那种打滑或者陷进去的情况。这让我更加觉得这款车在应对不同路况的时候真的是很靠谱。

在车辆的可靠性方面,我还看到一些车友的讨论。有车友说自己买捷途自由者有一段时间了,除了正常的保养,基本没有出现过什么大问题。这就像一个老实巴交的朋友,一直稳稳地在你身边,不会突然给你搞出什么幺蛾子。

但是呢,每一款车都不是完美的。捷途自由者也有一些小的不足。有的网友说它的车机系统有时候会出现反应慢的情况。就像手机用久了会卡一样,不过这也是很多汽车都会遇到的问题,只要及时更新软件或者优化,可能就会改善。

我还看到一个场景化的视频,是一个年轻家庭开着捷途自由者出去旅行。他们在路上互相打趣,孩子在后面欢笑玩耍。这个画面让我觉得捷途自由者不仅仅是一辆车,更像是一个家庭出行或者年轻人朋友聚会的移动小城堡。

捷途自由者的出现,就像是在年轻人的越野世界里投入了一颗新的石子,激起了很多涟漪。它在同级别车型中有自己的优势,也有需要改进的地方。对于那些追求性价比、想要一辆既能适应城市生活又能随时去越野撒欢的年轻人来说,捷途自由者真的是一个很不错的选择。

我想问问大家,你们在选车的时候,是更看重外观、性价比还是其他因素呢?是会像选择捷途自由者一样,综合多方面来考虑,还是会有自己独特的选车标准呢?希望大家可以在评论区说说自己的想法。

0 阅读:30

吕涛说车

简介:分享汽车知识,传递正能量,求关注!