在中型豪华SUV市场，奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3是绕不开的三款车型，它们无论是从品牌还是销量端来看，相比于身后的追赶者们都有着巨大的优势。

但是，三款车型的处境却各不相同，奔驰GLC靠着强大的品牌力和豪华的质感实现了量价齐升，而奥迪Q5L借着巨大的优惠幅度，也是交出了不错的销量数据，比较尴尬的是宝马X3，其价格不如奥迪Q5L便宜，质感不如奔驰GLC，并且车内空间也饱受诟病，因此销量一直不温不火。而就在本月底，2025款宝马X3即将迎来上市，新车相比于现款车型做了全方位的升级，接下来我们就一起来聊聊这台车，看看它会是你的菜吗？

宝马家族全新的设计风格相比于以往有了很大的变化，全新宝马X3也没有例外。前脸部分，新车采用了钻石切割的设计元素，凌厉的线条增加了车头的立体感，双肾造型的中网得以保留，尺寸相比于现款车型有了明显的加大，内部有着竖条+对角线的镀铬元素进行点缀，搭配两侧犀利的大灯组以及下方亮黑色的饰板，冲击力更强了，但是对于消费者来讲，接受起来还需要一些时间。

车身侧面看过去，明显会感觉到新车变得更长更矮了，而事实上，全新宝马X3的长宽高分别是4865*1920*1664mm，轴距是2975mm，对比于现款车型的4737*1891*1689mm的尺寸以及2864mm的轴距，它的车身长度和宽度都有增加，高度降低了25mm，轴距则是增加了111mm，另外，车身侧面还有着复杂的线条装饰，加之半隐藏式的门把手，看上去更显动感。

来到车子的后方，全新宝马X3将牌照框做了下移，使得后尾门处留出了大片的空白区域，观感上比较简洁干练，全新箭羽型尾灯变得修长，内部双L型灯带在点亮后能够带来更好的辨识度。在车窗玻璃上方，新车还加入了一块大尺寸的扰流板，搭配保险杠下方棱角分明的扩散器，算是保持了该车一贯的动感造型。

内饰方面的变化同样不小，进入到车内，新车给我的直观感受就是中控台变得更为厚重，一整块的软质材料覆盖了整个中控台面，甚至于两侧的空调出风口都被放在了车门处，样式看上去还是比较新颖。在门板上方、中控屏下方以及中央操控区等位置，新车还加入了粗壮的氛围灯带，另外，它的换挡杆、调节旋钮有着水晶样式，对于车内质感的提升会有一定帮助。

在科技感方面，新款宝马X3配备了一块由12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的联体式大屏，车机内部搭载的是宝马iDrive车载智能系统，并支持双区域语音识别、CarPlay手机互联以及OTA升级等功能。

另外在配置方面，新车除了具有双调星辰蓝、双调摩卡色以及双调赤焰红三种双拼色内饰可选外，中低配车型还提供了丰富的选装配置，像自适应LED大灯、哈曼卡顿音响、全景星轨天幕、方向盘加热、带动态效果的迎宾光毯等功能都可以通过花钱选装获得。

动力部分，新款宝马X3仍然搭载的是代号为B48的2.0T涡轮增压发动机，其中低配版车型（xDrive25L）发动机最大功率为140kW，相比于现款车型增加了5kW，中高配车型（xDrive30L）的发动机最大功率190kW，相比于现款车型增加了10kW，传动部分与之匹配的均是采埃孚8速手自一体变速箱。

除了在动力方面有所提升之外，新款宝马X3的油耗值反倒是有所降低，2.0T高功率版发动机的WLTC综合油耗是8.3L/100km，相比于现款车型降低了0.3L。

总的来说，和新款宝马5系一样，全新宝马X3“特立独行”的外观设计在上市后必然会遭到一片声讨，但是话又说回来了，见过实车之后倒也并非无法接受，而且新车在空间以及质感方面的提升明显，算是解决了一直以来的短板，相比于现款车型，竞争力确实有了实质性的提升。所以，对于这台车，你怎么看呢？这样的设计你是否又能接受呢？欢迎在评论区留言讨论！