奥迪Q5L就不要看了，技术和品质无法与沃尔沃XC60相提并论，更无法与凯迪拉克XT5、奔驰GLC相提并论。

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文/二哥

平门知事工作室出品

发动机烧机油、双离合变速箱故障率高，并因发动机烧机油而隐藏着颗粒捕捉器堵塞，最终要消费者承担高昂更换费用的风险。

奥迪Q5L

奥迪品牌汽车和大众品牌、斯柯达品牌汽车一样，海外与国内厚此薄彼的双重技术与品控标准，令人失望，Q5L自然也早已经变得不值得我们选购了。

受品牌力和销量不足的影响，沃尔沃和凯迪拉克在中国市场一直饱受指责，并不得不采取积极的应对之策，包括但不限于全球统一的技术、配置和售后服务标准，以及整车售价。

沃尔沃XC60

沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5也是如此，除了在技术上保持国际国内同等水平，厂方指导价也更为中肯，加上巨幅优惠，性价比一个比一个高。

尤其搭载2.0T智能变缸发动机、48V+启发电机轻混系统，匹配9AT变速箱，拥有更高技术和轻量化车身结构，以及良好燃油经济性的凯迪拉克XT5，优惠后低配不足30万顶配不足40万，可谓超值。

至于XC60，倘若售价更低，也可以入手。

凯迪拉克XT5

而作为奔驰中型SUV的GLC，纵使是2.0T低功率版本最低配的售价也几乎与凯迪拉克XT5顶配的售价相当了，从这一点讲，多少有些不值。

但鉴于奔驰品牌的影响力，GLC售价高昂似乎又无可指摘，同时鉴于相对可靠的品质稳定性，讲究排面的有钱人是可以任性一点儿的。

奔驰GLC

当然，从整车外形与内饰设计比较，柔和而充满科技范儿的奔驰GLC也的确比肌肉男凯迪拉克XT5更符合国内消费者尤其中青年女士的审美。

因此，在奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5和奔驰GLC之间，想省钱并不反感硬派风格，选择XT5；追求品牌并讲究柔和的美感，选择GLC。