近日，乘联会公布了2024年上半年国内汽车市场销量数据，通过销量榜单可以看到，国产车企包揽了榜单的前四名，其中比亚迪以160.71万辆的成绩轻松领跑，去年比亚迪全年总共卖出新车302万辆，成功拿下国内销冠，按眼下的势头来看，今年比亚迪将会再次打破自己的纪录。此外，奇瑞汽车在上半年的表现也很出色，总共卖出新车105.77万辆获得亚军，吉利、长安分别排在第三、第四位。

国产车企集体发威，主要还得归功于新能源汽车的出色表现，在燃油车时代，很多人买车都把合资品牌当做首选，然而在新能源时代，自主品牌在技术方面接连取得突破，同时价格越来越有竞争力，从最初的电比油贵，到后来油电同价，再到如今电比油低，这导致很多用户开始把目光投向了新能源的怀抱，同时也对合资品牌造成了巨大冲击，以至于连广汽丰田都不得不喊出“合资不是落后的代表”这样的口号。

然而在形势一片大好的同时，自主品牌之间的内卷现象也开始愈演愈烈，各大车企之间不仅打起了价格战，有些甚至用上了一些恶性竞争手段，以此打击同行。对此，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在2024汽车论坛上就谈到了比亚迪对于“卷”的理解，国产车之所以能取得今天这样的成绩，很多都是“卷”出来的，“我们的技术越卷越强，产品越卷越好，品质越卷越硬，市场占有率越卷越高”，只要是良性竞争，那么是没有坏处的。

此外，近年来中国汽车品牌纷纷将目光投向海外汽车市场，以比亚迪为例，2024年上半年，比亚迪汽车海外的销量就超20.3万辆，同比增长了173.8%。如今比亚迪旗下的新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市，这不仅是比亚迪的胜利，也标志着中国新能源汽车产业已经具备了与世界级品牌竞争的实力和信心，那么如何提升品牌形象和认可度就成了关键。对此，李云飞呼吁大家应当携手努力，共同打造一批令人尊敬的世界级品牌。

我们知道，任何一家车企想要发展，都离不开技术的支持，正如前面李云飞所言，国产车技术越卷越强，是因为大家对于技术研发越来越重视，过去四年，中国主流汽车品牌的研发投入是四年前的2.5倍。数据显示，2023年比亚迪在研发方面的投入达到了惊人的399亿，远超行业内其它品牌。正因如此，才让比亚迪拥有了一系列行业领先技术，例如最新问世的第五代DM技术就实现了三个全球之最，即全球最高量产发动机热效率46.06%、全球最低的百公里亏电油耗2.9L以及全球最长的综合续航2100公里。

我们有理由相信，未来中国的新能源汽车产业将会发展得越来越好，得到全世界的认可也只是时间问题，只要大家携手并进，相互扶持，中国汽车品牌一定会享誉全球！