10月20日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，在全球市场展开攻势的中国比亚迪和吉利汽车在销量上超过了韩国现代汽车和起亚汽车。

比亚迪8月份销量约37.8万辆，月销量首次超过现代汽车，9月份销量为41.7603万辆，同比增长46%，扩大了与现代汽车的差距。比亚迪月销量超过40万辆尚属首次。

8月份，现代汽车共售出33.2963万辆，比去年同期减少5.3%。

比亚迪上个月销售了164956辆纯电动汽车和252647辆插电式混合动力车型。

由于今年全球销量强劲，比亚迪将2024年年销量目标从最初的360万辆上调至400万辆以上。

截至9月，比亚迪累计销量同比增长20%，达到275万辆。

比亚迪今年在墨西哥市场的年销量预计将超过5万辆，明年将达到10万辆。

此外，截至9月，比亚迪在日本市场销量为1742辆，同比增长96.6%。在世界主要市场上的销售正在迅速增加。

另一方面，截至今年9月，现代汽车销量为2730162辆，同比下降1.4%，低于年初目标。预计实现全年423万辆的销量目标并不容易。

与比亚迪一样，吉利集团今年的全球销量也在快速增长。

浙江吉利控股集团公布9月份全球销量为308119辆，同比增长17.8%，创下历史新高。

这超过了起亚9月份全球销量249842辆的业绩。

吉利控股集团包括吉利汽车集团、沃尔沃汽车、宝腾、领克、路特斯、Polestar、LEVC、Smart、RADAR等品牌。

截至9月，吉利控股集团全球累计销量为231.9664万辆，其中海外市场销量为90.7578万辆。

这期间起亚的累计销量与去年同期相比减少了1.5%，为231.9332万辆，吉利控股领先300多辆。