兄弟姐妹们，今天咱们来聊聊那些卖3000块钱的电动车。这玩意儿看着便宜，但你知道商家到底赚了多少吗？作为一个在车圈混了十几年的老司机，我可得给你们透露点内幕。

01

外观内饰：比塑料玩具高级那么一丢丢

首先说说外观吧。

3000块的电动车，你指望它能漂亮到哪去？

说白了就是个四个轮子加个电瓶的玩意儿。

不过现在的厂家也挺会玩，整几个LED灯，再来个“智能”仪表盘，看起来还挺像那么回事。

但是兄弟，你别被骗了，这些玩意儿加起来成本能有100块钱就不错了。

内饰？拜托，这价位的电动车还指望有内饰？你能坐上去不觉得屁股疼就不错了。别说真皮座椅了，能有个软垫就算良心厂家了。

02

动力性能：蜗牛赛跑冠军

动力方面，这种车基本上就是个glorified的自行车。电机功率通常在350W到500W之间，能跑个30公里就算给力的了。你要是想靠这玩意儿在马路上飙车，还不如去骑共享单车呢，起码不用充电。

但是话说回来，这种车的用途也就是在小区里溜达溜达，接送个孩子买个菜啥的，倒也够用。你要是想靠它上下班，除非你家离公司跟邻居家一样近。

03

驾驶体验：颠簸如驴车，噪音赛拖拉机

我试过几款这个价位的电动车，说实话，那体验真是令人难忘。坐上去就跟骑驴一样，颠得你怀疑人生。遇到个小坑，你能感觉到整个灵魂都在震动。至于噪音嘛，我只能说，你骑这车出去，邻居家的狗都得以为拖拉机来了。

04

智能科技：聪明得像个2G手机

现在厂家为了显得高端，都喜欢往车上加点所谓的“智能”功能。

比如说什么蓝牙连接、手机APP控制之类的。

但老实说，这些功能的实用性，跟你那个十年前的诺基亚差不多。

而且稳定性嘛，emmm，我只能说你要是真指望靠APP开锁，没准哪天就得推着车回家。

05

性价比分析：你省钱，他赚钱

好了，现在来说说重点：这3000块的车，出厂价到底是多少？商家又赚了多少？

据我了解，这种车的出厂价一般在1800到2200之间。没错，你没看错，就是这么便宜。那剩下的800到1200，就是商家的利润了。

但是！这里面还有很多猫腻。商家还得负担运输费、店面租金、人工成本等等。这种车售后服务简直是个无底洞，动不动就是电瓶坏了、控制器出问题。所以实际上，商家每台车能赚到手的，可能也就四五百块钱。

06

总结：便宜没好货，但也不能太较真

说了这么多，你可能会问：那这车到底值不值得买？

我的建议是：如果你就是想在小区里溜达溜达，偶尔买个菜啥的，那还是可以考虑的。但是千万别指望它能当成正经的代步工具。

给大家一个小贴士：买这种车的时候，一定要货比三家，多砍价。记住，人家赚你900，你砍到600，那也是血赚啊！

好了，今天的爆料就到这里。你们觉得这种3000块的电动车值不值？