有人说小鹏是"新势力里最能打的"，可真不是吹的。这次小鹏直接放了个大招，发布了鲲鹏电混系统，一口气就把5C快充、430公里纯电续航都给整出来了。

好家伙，这不就是在打宁王的脸吗？要知道宁德时代最新的骁遥超级增混电池也才4C充电速度，纯电续航400+公里。

12分钟从20%冲到80%，这充电速度简直让人眼红。算下来每秒钟能补能1公里，比问界M9和理想L9这些"顶级玩家"的2C充电强了一大截。

但是老哥我得提醒一句，充电这么快，电池寿命会不会打折扣？这个问题小鹏还没给出明确答案。

不过话说回来，能在宁德时代的地盘上耍这么一手，小鹏也是真有种。这不是在告诉大家："老兄，你们的技术已经跟不上时代了"？

何小鹏这个理工男也是够拼的，这次还整出了个"图灵芯片"。号称一颗芯片的算力能顶三颗英伟达OrinX，这要是真的，那可真是要起飞。虽说跟英伟达最新的Thor芯片比还有差距，但这种"造芯"精神必须点赞。

现在这个时候搞芯片自研，不得不说何小鹏这眼光够毒。大家都懂的，芯片这玩意儿随时可能被"卡脖子"，有自己的"看家本事"总是好的。

小道消息说，这套鲲鹏系统很可能先装在G9增程版上，售价估计20万左右。我得说，这价位卡得挺准，正好能跟问界、理想掰掰手腕。

说到智驾，作为一个天天跟各种车打交道的老司机，我敢说小鹏的水平确实不赖。车位到车位的智能驾驶已经玩得挺溜，比理想系统强，跟问界能打个平手。

小鹏这波操作确实有点东西，但是也别高兴太早。5C快充听着很香，可是电池寿命、安全性这些关键问题还需要市场检验。不过从长远来看，小鹏这种既要"造芯"又要搞快充的魄力，确实让人刮目相看。

你们觉得小鹏这次是真有实力，还是在玩"概念营销"？欢迎在评论区分享你的看法！