明明关了一口价，但是平台依然强制派一口价订单怎么办？

一般遇到这种情况，司机要么硬着头皮的去接，要么自己取消或者想尽一切办法让乘客取消。最后不管接没接单，心里都很不爽。对于平台这种强制派一口价订单的行为，终于有师傅出来反击了！

近日，一张图片在网约车司机群内疯传。网约车司机陈师傅被某平台强派一口价订单，取消该订单后被平台扣款5元，陈师傅一怒之下把车开到派出所报警，理由也非常的充分——网约车平台抢劫！

虽然陈师傅的行为看上去有点荒诞，但是却得到了很多同行的支持，不少司机大呼“干的漂亮”、“真解气”，这背后却是司机们深深的无奈。

网约车行业在内卷的路上越走越远，一口价大行其道，司机师傅们对一口价也非常抵制。很多平台对司机是否接“一口价”订单没有强制要求，接与不接的选择权在司机手里，只要关闭后台功能就行了。

但是像上文中明明已经关闭了一口价但是系统依然强派订单的情况还是会出现。司机拒单了，平台就有理由处罚，扣分、扣钱都是常有的事。而所有的解释权都在平台手上，司机只能被动接受。

在低运价、乱判责之下，不少网约车司机是越来越清醒了，遇到这种乱判责的，越来越多人开始反击了。

遇上乱扣款的

司机直接向平台索要发票

有人直接收集证据向12328举报

请求相关部门帮忙追回扣款

还有一些狠人直接把平台告上法庭

最终追回了扣款

所以，如果司机师傅们下一次再遇到网约车平台乱判责、乱罚款的问题，就要保留好相关的资料和依据，向监管部门进行反映，相信司机们的声音和困难会越来越引起重视。

况且，平台与平台的之间的竞争，是市场的竞争也是运力的竞争，现在价格低、平台多，为了提高司机留存率，很多平台都开始卷体验、卷服务，胡乱判责的平台终究会倒下，网约车司机本身是给平台创造价值的存在，遇到不公平的事情一定要申诉，是咱的钱和分，被误判的，就一定记得要回来。

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