上汽大众途昂Pro上市！一口价26.99万起，6屏联动+2.0T动力

朋友们，昨天我去参加了途昂Pro的新车发布会，这台大七座SUV给我留下了不少印象。说实话，在新能源车当道的今天，一台燃油车能引起这么大关注度着实不容易。不过看到26.99万的起售价，我就明白为啥大家这么热议了。

我先跟大家聊聊这台车的外观。5米1的车长配上近3米的轴距，站在车前真的挺有气场。特别是那个前脸，保时捷同款的防晒玻璃配上隐藏式破冰门把手，看着就很高级。我摸了摸车门，做工确实扎实，据说车身用了82%的高强度钢。

坐进驾驶座，第一眼就被那个三屏联动的超大屏幕吸引住了。中控是15英寸2K屏，搭配全液晶仪表盘和副驾屏幕，再加上高通8155芯片，用起来相当流畅。玩了会车机，发现集成了文心一言AI，语音控制各种功能都挺方便。

不过最让我惊喜的是空间表现。作为一个185的大个子，我特意体验了下第三排。说真的，腿部空间完全够用，头部也不会顶到车顶。第二排配备了独立座椅，还带加热和通风，长途乘坐很舒服。后备箱容积从286L能扩展到2427L，全家出游完全不愁装不下行李。

动力系统是这车的一大亮点。全新第五代EA888 2.0T发动机，能爆发出200kW马力和400牛米扭矩，配上7速双离合变速箱，开起来真的带劲。我体验了一段加速，感觉特别线性，没有明显的涡轮迟滞。更厉害的是，百公里加速只要7.6秒，油耗却能控制在8.35L，在同级别中算是相当不错了。

底盘调校也很有意思。标配了4MOTION智能四驱系统，DCC自适应悬架还能15档调节。我专门找了段烂路测试，舒适模式下震动过滤得特别好。切到运动模式，过弯也挺扎实，一点都不飘。

说到智能化配置，途昂Pro也不含糊。配备了L2+级智能驾驶辅助系统，包括智能跟车、车道保持这些功能都有。不过低配版本需要加钱选装，这一点确实不如部分新能源车标配来得大方。

最吸引人的可能还是它的购车政策。除了26.99万的低起售价，还提供了整车终身质保。这个政策真的很大胆，等于是给消费者吃了颗定心丸。保养方面也做了规范，维修费用不能超过周边修理厂1.2倍，这下4S店也不敢乱来了。

说到底，现在选车的难点就在于是买燃油还是买电动。对于经常跑长途，或者家里有多个用车场景的朋友来说，途昂Pro确实值得考虑。朋友们，面对这样一台配置给力、性价比突出的大七座SUV，你心动了吗？欢迎在评论区告诉我你的想法。