大家好，今天咱们聊聊一款最近在市场上掀起不小波澜的大众MPV——途安L，在价格上给了我们一个大大的“惊喜”，仅12万起售，直接打破了大众MPV的“天花板”。它究竟凭什么号称奶爸车界的“小钢炮”？咱们一起来瞧瞧！

外观设计：低调实用，奶爸风范十足首先，咱们先从外观聊起吧。车头部分依旧是大众家族式的前脸设计，大面积的中网让它看起来稳重大气，搭配日间行车灯和氙气大灯，虽然不算惊艳，但绝对耐看。

侧面依然保持了平开门设计，考虑到家庭用户的实用性，这种设计确实更方便老人和孩子上下车。车身尺寸方面，途安L的长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距达到了2791mm，这样的尺寸在MPV里算是中等偏上的。

它既不会显得过于笨重，又能提供足够的车内空间，可以说是把空间和灵活性做到了一个不错的平衡。动力系统：1.4T“小钢炮”，油耗表现亮眼再说说动力。途安L搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩256N·m，匹配的是7挡干式双离合变速箱。

这样的动力配置虽然谈不上“性能暴力”，但对于一款家用MPV来说，绝对够用了。值得一提的是，这套动力系统的油耗表现非常亮眼，官方给出的百公里油耗仅为6升多。内饰与配置：科技感提升，实用性在线再来看看内饰。途安L的内饰设计依旧延续了大众一贯的简洁风格，但相比上一代车型，还是做了一些升级。比如中控屏幕从原来的8英寸升级到了9.2英寸，操作更加流畅，还支持手机互联和语音识别功能，科技感满满。

全液晶的10.25英寸仪表盘也是一大亮点，比传统的机械仪表看起来高级了不少，信息显示也更加直观。座椅方面，途安L提供了六座和七座两种布局选择，七座是主打配置，座椅的包裹性和舒适性都做得不错，长途驾驶也不会觉得累。

安全配置方面，途安L的表现也很诚意。入门车型就配备了三气囊，而高配车型更是达到了六气囊，还多了个膝部气囊。像疲劳驾驶提示、并线辅助、倒车影像这些功能也都有配备，安全性方面没啥好挑剔的。市场表现：价格亲民，销量却依旧低迷目前，2021款途安L的官方指导价从15.18万到17.88万不等，但实际上12万出头就能搞定入门款。

途安L的售价已经非常亲民了，入门级价格降到了12万出头，这个价格在合资MPV里简直就是“真香价”。然而，尽管价格打到了这么低，途安L的销量依然没什么起色，年销量仅能维持在3000-4000台左右，甚至有些月份只能卖几百台。这是为什么呢？一方面，国内MPV市场的竞争越来越激烈，尤其是国产品牌的崛起，价格更低、配置更丰富，消费者的选择自然就多了。另一方面，途安L的外观设计多年未变，审美疲劳也是一个不容忽视的问题。