不难发现，硬派越野车近年来越来越吃香，当然相较于以往，现在的硬派SUV主要还是以新能源车型为主，一方面是省油，另一方面也有更强的动力，而且在价格方面也比传统燃油硬派越野车便宜不少。就比如比亚迪旗下的子品牌方程豹，此前推出了首款车型方程豹豹5，指导价23.98-30.28万。考虑到其综合实力，这样的价格也还算厚道，不过比亚迪并没有满足，又推出了一款定位更高的硬派SUV。这期就聊一下，比亚迪拿出全力！车长近5米2，华为智驾+云辇P，748马力4.8秒破百，该车便是方程豹豹8，指导价37.98-40.78万。

方程豹豹8的销量表现还是可以的，上市首月就卖了2463辆，后续还会继续上涨，虽然价格并不算便宜，不过豹8的综合实力非常强。从外观上看，新车依然延续了方程豹的家属化设计，方正的造型看起来魁梧有力，在整体细节方面也是处理的恰到好处。车头、侧面以及车尾都用了大量粗犷的线条，车灯、侧裙同样加入了硬派的元素，整车给人的感觉就像机甲战车一样，气势甚至不输奔驰大G。

而作为中大型SUV，豹8的车长达到了5195mm，车宽为1994mm，车高1875mm，轴距为2米92，这样的体型在同级里也是很有优势。而且有六座和七座两种布局，全系车型座椅都采用Nappa真皮包裹，而且还配备了老板键，支持多种调节模式，前两排座椅还有通风、加热等功能。此外，豹8还提供了当下非常流行的冷暖冰箱，温度能从零下6度-50度进行调节。因此虽然是一台硬派SUV，但在舒适性方面，方程豹豹8甚至比多数城市SUV还要出色。

来到车内，豹8的内饰在设计方面主打简约时尚。中控台采用对称式的布局，中间是一块17.3英寸的超大显示屏，除了配备12.3英寸的全液晶仪表之外，副驾驶座也配备了一块12.3英寸的娱乐屏，科技感营造得非常足。虽然是新能源车型，但豹8的内饰配备了很多实体按键，便于在驾驶时盲操，尤其是越野车，实体按键还是非常有必要的。

值得一提的是，此次华为和比亚迪联手，为豹8搭载了专属的AI智能化座舱。除了各种各样的科技配置之外，新车还配备了问界M9上同款的华为智驾ADS 3.0，能够在城区、高速上进行智能领航，并且还有远程挪车、离车泊入等一些非常实用的功能。因此在安全性和操作便利性上，豹8在同级里的优势也是非常明显。

而作为插混车型，豹8的动力总成同样没让人失望。搭载的是比亚迪最新的2.0T DMO越野平台，主体是一台最大马力达到了272匹，峰值扭矩380牛米的2.0T涡轮增压发动机。电动机总马力更是高达680匹，总扭矩760牛米，系统综合功率为550千瓦，换算成马力也就是748匹，采用前后双电机的布局。这套动力能够实现4.8秒的零百加速表现，WLTC百公里综合油耗只有1.79升，亏电状态下百公里油耗是8.5L。续航方面，WLTC纯电续航里程为100公里，工信部综合续航里程达到了1200公里。因此，纯电状态下续航里程确实有些美中不足，如果能够达到200公里，那就比较完美了。

当然，硬派SUV越野性能也是关键。方程豹豹8最小离地间隙为310mm，涉水深度达到了890mm。不仅如此，该车还配备了智能三把锁以及和仰望U8上面一样的全功能版的云辇p，能够调节悬架的高低、阻尼以及刚度。因此毫无疑问，豹8的越野性能在同级同价位里也是名列前茅的存在，基本上能够应对绝大多数沙地、泥地以及各种各样的非铺装路面。那么对于方程豹豹8，你们怎么看？