近日，我们从日产官网获悉，奇骏e-POWER已经在日本市场发布，新车共有14款配置，提供两驱和四驱车型，官方指导价为3198800日元-5046800日元，折合人民币约为15.63万元-24.67万元。
外观上，奇骏e-POWER与在售的燃油版车型基本保持一致，只是在一些细节上有所区别。V-motion格栅、分体式大灯跟国产奇骏没有区别。最大的不同就是尾标加上了e-POWER的字样。
内饰上，奇骏e-POWER同样与燃油版设计一致，不同的是新车的换挡杆样式有所不同，仪表盘显示的信息也肯定有所区别，毕竟这款车是e-POWER。此外，新车还配了10.8英寸HUD抬头显示。在空间以及用料上，大家可以参考现款在售的燃油版。
动力方面才是大家最关心的，新车将搭载第二代e-POWER混动系统，由代号KR15DDT的1.5T三缸发动机与双电机组成，其中发动机最大功率106千瓦，最大扭矩250牛米；前电机最大功率150千瓦，最大扭矩330牛米，后电机最大功率100千瓦，最大扭矩195牛米。日产e-POWER是增程式混合动力，所以发动机是用来发电，驱动车辆都是靠电机来完成，四驱版车型前后电机共有250千瓦和525牛米的动力输出，数据上也是相当给力。
据悉，奇骏e-POWER国产化也在东风日产工厂有条不紊进行，估计不用太久我们就能看到这辆车下线。
