高速上前车急刹,后车应该变道还是急刹?

车控人的营地 2024-01-09 15:45:59

跑高速对驾驶经验和技术有着极大的考验,车速快,相同的距离驾驶员的反应时间更短,刹车距离也更长。所以无论前车急刹车还是突然出现障碍物,驾驶员的处理方式必须得正确,否则就可能引发交通事故。有可能自己的车撞倒护栏,也有可能被后车撞上,因为大家的反应时间都很短。遇到紧急情况,新手往往会处理不当,今天我们就来说说高速上前车急刹车,后车应当怎么操作?以及开车过程中怎么避免急刹车?新手司机要好好学一下。

在任何情况下,前车急刹车,自己必然也要急刹车,保证不追尾为前提。即使前车是急刹车,只要追尾都是后车的责任,除非前车急刹车的同时有违章行为。急刹车的操作就是刹车踏板一脚踩到底,不要像有人说的点刹。现在的车都带有ABS,它会帮助我们实现点刹,并且速度比我们自己操作快的多,不需要驾驶员自己去点刹,自己点刹反而会增加刹车距离。在我们刹车的同时,迅速看一眼后视镜,如果后方没有车,可以同时打方向变道。但方向不可打得过猛,与正常变道相同就可以,或者比正常变道打方向的幅度稍微大一点,方向打得多快要看当时的车速,车速慢可以打得快一些,车速快就要小幅度打方向。总之自己要能感觉出车的极限在哪里,不要超过极限,一旦超过了,即使车带有ESP,也是很危险的。

这里说的刹车再变道指的是前方车距允许的情况下,我们迅速刹车,迅速看后视镜变道。如果你没有保持足够的车距,前车急刹车了,自己还没来得及踩刹车就追尾了,任何技巧都是徒劳。高速行车首先得保持足够的车距,在有限的时间内采取正确的措施。

高速行驶,最重要的是提前预知前车要急刹车了。如果高速上车辆比较多,行车过程中视线要看向远方,不要只盯着前车看,要通过前车的挡风玻璃,或者与前车错开一点角度,看到前方两三辆车的动向。一辆车跟着一辆车,前车不可能无故急刹车,一定是他的前方有异常,如果这个异常我们能提前发现,就可以提前刹车,不需要等到前车刹车了我们才做反应,这样我们就有更多的时间和更长的距离去躲避这场意外。

高速上如果你在远处发现前方有事故或者其他意外情况,除了先轻踩刹车以外,最好同时打开双闪灯,以提示后车,以防后车没有发现继续加速而追尾。既能保证自己的安全,又能间接保证后车安全。所以高速上开车,尽量不要跟在大货车后方,或者比自己车型大很多的车后方,跟着他们自己的视线受阻,只能看到前车,根本就看不到前方更远的地方,不容易对交通状况提前做出预判。

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评论列表
  • 2024-01-11 13:42

    1、“高速上前车急刹,后车应该变道还是急刹?”,还用问,前车急刹你也要跟着急刹。2、“现在的车都带有ABS,它会帮助我们实现点刹,并且速度比我们自己操作快的多,不需要驾驶员自己去点刹,自己点刹反而会增加刹车距离。”?“ABS”与“点刹”是一回事吗?“车控人的营地”不懂得的东西就不要不懂装懂胡说八道扯卵谈啦。“ABS”是保持最大的但是不让车轮抱死的持续不断的制动力。而“点刹”是先让车轮抱死然后又松开刹车让车轮滚动,再又踩死刹车又松开刹车那样的制动-中断制动的循环操作,制动力是中断的、点状的。只是在让转向轮在一定程度上可以操纵行驶方向这一点上与“ABS”有一点相似性。

  • 2024-01-14 09:52

    在高速上遇前车急刹就应该直接撞上去,基本是前车全责。

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