最近，悦达起亚公布了2025年1月的销量数据，在汽车市场这个大舞台上，它又交出了一份自己的答卷。虽说1月份受到春节假期的影响，销量有点小波动，达到15,701辆，同比下降了3.8%，但整车生产却挺给力，有15,340辆，同比增长了15.3%，这生产实力还是杠杠的。

悦达起亚进入中国都二十多年了，一直坚持“在中国，为中国”的战略，就想着好好在中国市场扎根发展。它搞了“内销外销齐步走”和“油电并行”的发展策略，不管是国内的消费者，还是国外的客户，都能享受到它家不错的汽车产品。

在产品这块，悦达起亚一直坚信产品才是王道。不管是以前的燃油车时代，还是现在电动化越来越火的时候，它都没落下。在新能源领域，2024年悦达起亚推出了不少EV5的新车型，像EV5 720长续航版、2025款EV5和EV5 GT-line，组成了一个挺全乎的EV5纯电家族。EV5车型是起亚第一个在中国首发、生产，还能卖到全球的战略车型。而且它的安全性能强，在澳大利亚新车安全评价机构（ANCAP）的测试里，得了五星级的最高安全评级。更难得的是，中国卖的和澳大利亚卖的EV5安全配置是一样的，真的很良心。

燃油车方面，悦达起亚靠着起亚80多年的造车经验和技术，弄出了狮铂拓界、嘉华、赛图斯这些在全球都卖得不错的车。听说2025款狮铂拓界上半年就要上市了，配置还会升级，肯定能满足大家各种不同的用车需求。

出口这块也有着亮眼的成绩，2024年出口销量，在车企里排前十，合资车企里排第一。现在它有6款车出口到76个国家，从2018年到现在，已经出口了37.4万辆车，销售额超过36亿美元。2025年它还想把出口国家增加到80多个，目标是出口18万辆车，野心不小啊。

除了整车出口，悦达起亚的发动机出口也没落下。1月份发动机出口量有10,896台，从2018年12月到现在，已经累计出口超36.7万台了，销往的国家包括韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。

基于在中国技术研究中心等机构的布局，深挖消费者的用车需求，造出更多符合咱们心意的车，给大家带来更好的出行体验，相信它以后肯定还能带来不少惊喜。