网友反馈 光谷高架，由南往北或者北往南。往三环线武昌站方向。该汇入处设置了实线，那么行车只能前行在大学园路处等红绿灯再上三环线。当前设计容易引起大学园路红绿灯路口拥堵加剧，并且最终还是得归入三环线主道，改变不了三环线拥堵问题！ 因此建议取消该实线

官方回复：经查，我队组织专人多次前往现场调研，并结合交通流量、流向和道路现状进行研判分析，三环线光谷立交晚高峰拥堵主因受三环线、光谷立交下桥匝道及地面层的3股分合流相互交叉干扰，导致整体道路断面通行效率降低，高峰时段车辆通行速度平均仅25km/h，道路呈饱和状态运行，交通压力大。为缓解三环线的交通压力，我队拟定了相关交通组织优化方案，对光谷立交下桥匝道下游道路中央设置实线与导流线相连，避免3股分合流相互交叉干扰，避免交通冲突，提高三环主线断面通行效率。同时，光谷高架匝道和地面层的车辆应选择直行往西通过关山立交环岛前往三环线。