十五万，买一辆带“自动驾驶”的SUV，你心动吗？比亚迪宋PLUS智驾版的出现，让这个问题变得更加现实。  这不仅仅是一辆车，更像是一场赌注，赌的是比亚迪在新能源和智能驾驶领域的野心，也是消费者对国产汽车品牌崛起的信心。当然，这其中也夹杂着不少质疑和担忧，毕竟“智能”这两个字，在汽车行业里，已经被玩坏了太多次。

我们不妨先抛开那些花里胡哨的宣传，回归到消费者最关心的几个核心问题：这车到底值不值？智能驾驶靠谱吗？续航焦虑有没有得到解决？

首先，我们来聊聊价格。13.58万的起售价，对于一款紧凑型SUV来说，确实很有吸引力。尤其是在新能源汽车市场竞争日益白热化的今天，比亚迪敢于打出这样的价格牌，无疑是在向竞争对手亮剑。但价格只是其中一个方面，更重要的是产品本身的价值。

宋PLUS智驾版最大的卖点，无疑是其搭载的DiPilot 100智能驾驶辅助系统。官方宣称，该系统拥有L2级辅助驾驶能力，可以实现自动跟车、车道保持、自动泊车等功能。听起来很美好，但实际体验如何？从目前已有的评测来看，DiPilot 100的整体表现还算不错，在高速公路和城市快速路上都能提供比较稳定的辅助驾驶功能。但需要注意的是，这仍然只是一套辅助驾驶系统，并非真正的自动驾驶。驾驶员仍然需要保持注意力，随时准备接管车辆。

除了智能驾驶，动力和续航也是消费者关注的焦点。宋PLUS智驾版提供DM-i插电混动和EV纯电两种动力选择，其中DM-i版本搭载1.5L自然吸气发动机和电动机，匹配E-CVT变速箱，动力输出平顺，燃油经济性表现出色。纯电版本则提供三种不同容量的电池，CLTC纯电续航里程分别为75公里、112公里和160公里。  选择哪种动力版本，取决于你的用车场景。如果你主要在城市通勤，纯电版本或许是更合适的选择。如果你经常需要长途出行，DM-i版本则能更好地缓解续航焦虑。

外观方面，宋PLUS智驾版延续了比亚迪家族式的“龙颜”设计语言，整体造型大气时尚，符合当下年轻消费者的审美。车身尺寸方面，长宽高分别为4785/1890/1660mm，轴距为2765mm，与同级别的竞争对手相比，空间表现中规中矩。

内饰方面，宋PLUS智驾版采用了环抱式座舱设计，中控台配备了大尺寸液晶显示屏，科技感十足。用料方面也比较考究，大面积的软性材质包裹，提升了车内的档次感。

配置方面，宋PLUS智驾版可以说是诚意满满，全系标配了DiPilot 100智能驾驶辅助系统、全景天窗、自动空调、无钥匙进入/启动等实用配置。

当然，宋PLUS智驾版也并非完美无缺。例如，部分消费者反映车机系统操作不够流畅，语音识别功能还有提升空间。此外，后排座椅的舒适性也还有待提高。

那么，宋PLUS智驾版到底值不值？这个问题没有标准答案，取决于你的需求和预算。如果你追求高性价比、丰富的智能配置和不错的驾驶体验，那么宋PLUS智驾版是一个值得考虑的选择。如果你对驾驶品质和品牌溢价有更高的要求，那么不妨看看其他合资品牌或豪华品牌的车型。

从市场竞争的角度来看，宋PLUS智驾版的主要竞争对手包括长安UNI-T、哈弗H6、吉利博越L等车型。与这些竞争对手相比，宋PLUS智驾版在智能配置和动力系统方面有一定的优势，但在品牌影响力和售后服务方面还有待提升。

接下来，我们不妨深入探讨一下智能驾驶技术的现状和未来。目前，L2级辅助驾驶技术已经比较成熟，但在实际应用中仍然存在一些局限性。例如，在复杂路况下，系统可能会出现误判，导致安全隐患。因此，驾驶员仍然需要保持警惕，不能完全依赖辅助驾驶系统。

未来，随着技术的不断发展，L3级甚至更高级别的自动驾驶技术将会逐渐普及。届时，汽车将能够在更多场景下实现自动驾驶，从而彻底解放驾驶员的双手。

对于比亚迪来说，宋PLUS智驾版的推出，不仅仅是为了抢占市场份额，更是为了展现其在新能源和智能驾驶领域的雄心壮志。比亚迪希望通过这款产品，向消费者证明，中国品牌也能造出高品质、高科技的汽车。

当然，挑战与机遇并存。比亚迪能否成功突围，最终还要看消费者是否买账。

最后，我们再来总结一下宋PLUS智驾版的优缺点：

优点：

价格亲民，配置丰富

DM-i超级混动技术，燃油经济性出色

DiPilot 100智能驾驶辅助系统，科技感十足

外观时尚，内饰精致

缺点：

车机系统操作不够流畅

后排座椅舒适性有待提高

品牌影响力还有待提升

数据佐证：

根据乘联会的数据，2023年上半年，比亚迪新能源汽车销量超过125万辆，市场占有率超过30%。这表明比亚迪在新能源汽车领域已经占据了领先地位。

总而言之，比亚迪宋PLUS智驾版是一款充满亮点的产品，它代表了中国品牌在新能源和智能驾驶领域的最新成果。  虽然还有一些不足之处，但瑕不掩瑜，它仍然是一款值得推荐的车型。  至于未来能否引领潮流，还需要时间来验证。