12 月 16 日，马来西亚本土汽车制造商 Proton 在周一正式推出了其首款电动汽车——e.MAS 7。这款车型不仅标志着 Proton 迈向新能源领域的关键一步，同时也为马来西亚的电动汽车市场开启了新篇章。作为马来西亚的第一款国产电动汽车，e.MAS 7 的发布对于推动该国汽车产业的电气化进程具有重要意义。

车型配置与价格e.MAS 7 提供基础版和高级版两种车型选择，定价分别为 109,800 林吉特（约合人民币 18 万元）和 123,800 林吉特（约合人民币 20.2 万元）。此价格定位旨在吸引不同消费层次的顾客群体，使更多消费者能够享受到先进的电动驾驶体验。

技术创新与性能表现

e.MAS 7 基于与中国吉利银河 E5 纯电 SUV 相同的平台打造，WLTP 续航里程分别达到了 345km 和 410km，满足了城市通勤及短途旅行的需求。该车采用了领先的 CTB (Cell to Body) 电池车身一体化设计，将电池组集成到车辆底盘中，不仅增强了车身结构强度，还提高了空间利用率。搭载的短刀电池拥有 192Wh/kg 的能量密度，并宣称可承受高达 3500 次的充电循环，确保了电池的长寿命和可靠性。

丰富的多媒体与舒适性配置为了提供卓越的驾乘体验，e.MAS 7 配备了一系列高科技和人性化设施。车内设有头枕扬声器，并配备了由 16 个扬声器组成的 Flyme 音响系统，支持 WANOS 技术，为乘客带来沉浸式的音频享受。前排座椅具备完全放倒功能，增加了车内空间灵活性。此外，车辆还配备了一块分辨率为 2.5K 的 15.4 英寸悬浮式中控屏，集成了实时充电地图显示、HUD 抬头显示等多项智能功能，极大地提升了用户的便利性和交互体验。

政府政策支持与未来展望

马来西亚政府正积极推行绿色交通政策，目标是在 2030 年前让电动汽车和混合动力车占新车销售比例达到 20%。在 e.MAS 7 的发布会上，马来西亚首相安瓦尔・易卜拉欣表达了对本土生产的期望，他希望 e.MAS 7 能够在未来实现本地化生产，并鼓励更多的马来西亚企业参与到电动汽车制造中来，共同促进国家汽车产业的转型升级和发展。

综上所述，Proton 推出的 e.MAS 7 不仅是马来西亚汽车行业的一个重要里程碑，也体现了该公司在新能源领域持续创新的决心和技术实力。随着市场的逐渐成熟和技术的进步，预计 e.MAS 7 将会成为马来西亚乃至东南亚地区广受欢迎的电动车型之一。