有一位网友说,上海这几年有成为杭州湾城市的趋势,要知道上海原来是江苏的松江府上海县,从地理看上海更贴近长江流域。
长三角的核心意义是沪苏通才对。但杭州、宁波这几年太耀眼,把杭州湾概念炒作得特别好。
江苏应该把长江口的概念推出来,把南通、泰州、扬州、盐城发展起来,才能与杭州湾概念平起平坐。
其实,网友的这些担忧,用现在流行的话,可以下一个结论,那就是格局太小了。
对上海来说,成不成为杭州湾,这些都不重要,重要的是,上海怎么样才能发展更好,所以,成为杭州湾也好,成为苏州湾或者什么湾都好,只要更有利于上海发展就好了。
对于长三角来说,更不介意是杭州湾还是苏州湾,只要整体发展好,把蛋糕做大,那就是非常OK的,哪里还管什么王家湾李家港的。
说句实在话,杭州宁波这几年很耀眼,其实也是对长三角的贡献,长三角好了,下边的小弟城市才会更好,否则就失去了发展的基础,因此,我劝这位网友,格局还是要打开。
至于,苏州是否应该将长江口的概念推出来,这个得看需求,江苏向来都很务实,既然浙江善于包装,那咱就分工合作,你负责销售,我负责生产,作为工业大后方,各取所需,何乐而不为?
无锡要横穿太湖,建立一条湖底隧道,就是这样的理念,江浙大融合,江浙其实地块不大,有效的肥土几乎都是挨在一起的,你看哦,环太湖,常州,无锡,苏州,过来就是湖州嘉兴,湖州南边就是杭州了,杭州连着绍兴,绍兴连着宁波。
总之,一句话,精华都被圈在这一片了,常州、无锡、苏州、嘉兴和宁波,几乎连成一条直线,上海就在它们中间偏上,形成一个三角形,加上南通,舟山,绍兴,杭州,湖州,上海如众星捧月,坐实了老大哥的宝座。
环太湖经济圈,环钱塘江经济圈,加一个黄浦江经济圈,合起来就是长三角核心圈,是核心中的核心。
因此,各个城市要做的是融合共荣,找准自己的定位,而不是盲目拉山头,搞名头,那样做意义真的不大。
环上海核心圈相当于江浙的心脏,而江浙都有发达的水陆交通网络,有如人体密密麻麻的血管,能迅速将各类营养物质输送到人体的每个部位,形成健康的人体生态。
浙江能不能不要来碰瓷长三角啊?自己是不是心里没有数吗?钱三角和长江有什么关系
共建为上。[点赞]
风物长宜放眼量,长三角才是大格局![点赞]
江苏有长江口的概念啊,扬子江城市群早就提出了。我个人觉得扬子江城市群比杭州湾更有前途,因为杭州湾无法通航,没办法行程湾区经济。而扬子江城市群虽然不是湾区,但是功能跟湾区一模一样
图者的格局也不大[吐舌头笑]非比例图尽