大家都知道，在国内汽车市场里，德系大众品牌占据多数的份额，虽然现在大众销量出现一定的下跌，但整体销量还是不错的，比如上汽大众朗逸依然热销，一汽大众速腾、宝来同样卖得很好。从市场分析来看，大众在国内汽车市场，轿车和SUV份额都很高，可是唯独在MPV领域，它的市场却比较少，当然整个MPV市场也不是很受消费者们欢迎。

上汽大众热销的车型有好几款，销量一般的车型也有，但是也有凉透了的车型，就比如MPV里面的大众途安L，豪华轿车里辉昂。其中重点要谈的就是大众途安L，它曾是大众品牌在国产生产的唯一MPV车型，刚开始销量还是挺不错，一个月能够卖出5000辆左右，不过那时候的大众途安，它是有5座车型，并且发动机还有更高的排量，而现在的大众途安L，它就只有搭载1.4T涡轮增压发动机，在座椅布局上面，更是让消费者没得选。

上汽大众这款车凉透了，说的就是大众途安L，从近期销量数据来看，一个月才卖出500多辆，这个成绩显然很不理想，相对比去年的销量成绩，今年的大众途安L是更加糟糕；不过上汽大众也有新上市中大型MPV，对标目标就是别克GL8，从目前数据来看，一个月可以卖出3000辆左右，但跟别克GL8对比，还是有明显的差距。

大众途安L现在这么不受欢迎，其中主要原因是不值这个价格。从动力搭载情况来看，途安L没有2.0T发动机，只有1.4T涡轮增压版本，最大马力150匹，这对于布局7座的车型来说，还是略有吃力。在传动上面，大众1.4T动力基本上是配7挡干式双离合器，本身双离合器就不是很受消费者们待见，大众途安L还用干式双离合，这个就使得消费者们抵触心理更强一些。

从指导价来看，大众途安L还是比较贵，价格区间为15.18-19.48万元，最高接近20万元，当然实际购买价没有这么高，不过虚标的价格，还是会让消费者比较抗拒。整合动力、传动和价格的不足，大众途安L还有空间的不足，因为它的车长也仅4.5米出头，而座椅布局6/7座，这么短的车身安装三排座椅，第三排空间还是比较拥挤，最后还导致后备胎没地方放，从而取消备胎。综合各种原因来看，消费者的眼光是犀利的，大众途安L这样的销量，就是市场给出的反馈。