说起10-15万这个价位的车型，相信车友们会想到很多车型，如各类合资的轿车SUV，又或者是各类国产品牌车型，也确实，在这个价位中，选择性还是比较丰富的，但是随着车型的增多，在选车用车时就会眼花缭乱，而本期小编为大家带来的这款车型或许是一个不错的选择——领克07 EM-P，车型定位明确，15万级智能电混轿车，但从它的优势来看，就是一款不错的家用轿车，而且匹配它的定位，也确实能够吸引到一部分车友们的关注。接下来，就跟随小编的镜头来对这款车型做个深度的了解。
外观部分领克07 EM-P的外观造型拥有较高的辨识度，低矮的车身结构搭配它修长的尺寸，对于消费者来说，尤其是年轻消费者，领克07 EM-P的外观深深的吸引这他们的关注，而前脸的设计则更加能彰显它的设计感与时尚感，Y字型的日行灯看起来十分醒目，搭配隐藏式的大灯组，形成了上下呼应的效果。对于车友们来说，也正是领克这样的设计理念，才会受到大多数年轻消费者的关注。
侧面部分，领克07 EM-P的侧面造型比较简单，只是采用相对简单的腰线设计，搭配它4.8米的车长，使得整车外观看起来大气感十足。而尾部设计较为醒目，贯穿式的尾灯设计较为个性，内部采用矩阵式的设计理念，搭配微微隆起的尾翼设计，能够充分展现出它的运动气息。
对于领克07 EM-P的整体外观设计来看，这款车型的设计造型以及细节方面也是值得肯定的，它的整体造型以简洁大气为主，整体的设计理念也更加偏向于年轻消费者，根据小编市场调研来看，目前它的用户群体大多都是年轻人，这也充分说明这款车型的设计成功之处。
动力部分领克07 EM-P这款车型搭载的是领克的EM-P的插混式动力系统，1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米；系统综合功率280千瓦，综合扭矩615牛·米，配套18.99千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程126公里。对于这套动力系统来讲，领克的多车型上均有所搭配，无论是稳定性还是整体的燃油表现，均是值得肯定的。
试驾体验对着这台领克07 EM-P，小编也进行了实际的试驾体验，经过多天的试驾，首先感受到的是这台车型的实用性，首先在城市路段时，它的纯电模式基本能够满足城市代步需求，同时在驾驶过程中，这款车型开起来的感觉也是较为轻盈的，驾驶起来游刃有余，并不会有那种突兀的感觉，而是舒适惬意的驾驶体验。而对于以城市代步为主的大多数车友来说，这台领克07 EM-P也确实能够符合大多数消费者的用车需求。
内饰部分领克07 EM-P的内饰设计也充满精致感，内饰的整体设计采用的是较为简单且舒适的设计理念，进入到车内感受到的也是它满满的温馨感，内饰采用多种色调，用料扎实，手感细腻，做工优良，对于喜欢简约内饰的消费者来说，领克07 EM-P的内饰确实能够符合您的审美与用车需求。
领克07 EM-P的搭载有LYNK Flyme Auto智能座舱系统，门即可得，3+2+1多屏无界畅联，车机系统搭载的是LYNK Flyme Auto系统，界面布局合理，操作简单，实际操作过程中，阿德功能性较为实用，无论是UI设计以及布局等方面，抖能够满足大多数消费者的需求，不会出现不会操作的情况。
同时根据小编了解，前段时间上市的领克07 EM-P 126长续航Ultra版标配自适应巡航、变道警示系统、车道偏离警示系统等，并支持选装高级智能硬件系统，可实现AEB主动式紧急刹车辅助、交通信号灯提醒、前方交叉路口预警等。对于以上功能有需求的消费者，可以选择这个配置，这样的功能配置在平时的驾驶过程中也能够起到一定的辅助功能，降低危险的出现。
空间及舒适度表现这款车型作为一台主打家用的轿车来说，首先在空间尺寸方面表现较为良好，长宽高为4827/1900/1480毫米，轴距为2843毫米，内部拥有较为宽敞的空间表现，以小编180的身高为例，首先坐到前排后，头部大约有不到一拳的距离，保持前排不动，来到二排，二排的退步空间大约有不到两拳的距离，而且二排在满员的状态下，它的整体空间表现以及横向空间均能满足日常的家用需求。如果车友们主要以家用为主，它这款车型的空间表现确实能够满足您的用车需求。
其次是座椅的舒适度方面，这款车型座椅材质均是Napa真皮包覆，整体的材质包覆细腻感十足，前后排均是这种材料包覆，同时这款车型的座椅支持四座加热、通风、按摩功能，四个座位均能享受到惬意舒适的乘坐体验，这也是它的亮点所在。对于乘客来说，还是较为友好的，也是比较实用的。
综合表现总的来说，这款领克07 EM-P作为日常家用车型来说，确实是一个不错的选择，如果车友们主要的用车场景是上下班代步以及偶尔的自驾出行，那这款车型确实能够符合您的用车需求，而且它整体质感以及丰富配置，能够车友们带来更加全面、优质的出行体验，能够让每一次的出行都是一个享受的机会，在您购车时，可以综合考量，如果感兴趣，可以线下感受体验！
