国产豪华SUV在当今市场方面越来越多，在市场占有率方面也越来越高，尤其是新能源汽车方面，已经成为了国产品牌的发力点。其中在30w市场方面，像比亚迪、吉利汽车、一汽红旗等都有推出属于自己的产品，其中比亚迪控股的腾势汽车品牌，旗下腾势D9、腾势N7已经获得成功，而现在又一豪华国产SUV出道，长近5米，三种动力可选，25w起又是爆款？该豪华国产SUV也同样是腾势汽车旗下的新车型，名为腾势N8，定位为中大型SUV。

目前腾势N8已经正式出道，就差没有上市了。从现有的信息来看，腾势N8对标的同级车型，如途昂、探险者、揽境、别克昂科旗、开拓者等燃油车都是竞争对手，至于新能源方面的话，像理想L7就是最大的对手。

根据已经公布的官方车图来看，腾势N8的内饰和外观延续了家族化设计，不过在外观设计部分，则参考比亚迪唐的设计。其中内饰部分，整体内饰设计比较简约，椭圆形的中控台显得比较精致，特别是中控台两边的圆形空调出风口，显得十分耀眼。方向盘是比亚迪风格设计，中控屏和仪表盘也是如此。内饰的材质用料看似不差，色泽搭配倾向豪华定位，这一点较比亚迪唐要高，算是精修的设计手法。前排座椅设计比较优雅奢华，纹路设计布局清晰亮眼。

在座椅布局上，腾势N8提供5/6/7三种座椅布局，可满足市场需求，关键是在车身尺寸方面，其中长近5米，为4949毫米，宽为1950毫米，与比亚迪唐一样宽，高为1725毫米，轴距为2830毫米，仅较比亚迪唐的轴距多10毫米，还没有腾势N7的轴距长（2940毫米，定位中型SUV）。所以单从车身尺寸设计来分析，腾势N8就像是比亚迪唐的拉皮版本，毕竟作为中大型SUV，轴距还没有自家的腾势N7长，这一点属实说不过去。其中在第二排设计方面，根据配置差异，第二排将会配备航空桌板，将会在实用性方面得到提升。光看官图的话，第三排空间表现还是不错的，具体实际如何还需要进一步试驾才行。

现在的重头戏来到外观，作为腾势汽车第三款车型，腾势N8在外观设计方面，整体参考比亚迪唐。其中进气格栅、大灯、日行灯等地方，延续了腾势汽车的家族化设计，而发动机盖、翼子板等地方，与比亚迪唐区别不是很大。与比亚迪唐的前脸设计相比，两者各有特点，但如果实话实说的话，比亚迪唐的前脸设计显然更富有档次，也更显霸气。

来到车尾部分，两车的车尾设计相似度非常高，其中腾势N8的尾灯倾向家族化，整体设计显得更为上档次，较比亚迪唐太过突出的贯穿式尾灯来说，在视觉美感上确实提升明显。后保险杠的运动效果不错，但没有比亚迪唐的后保险杠精致，不过两边的C字形轮廓，其实也是参考比亚迪唐的。

来到车身侧面部分的话，两车的车身侧面相似度高达99%？不论是悬浮式车顶，还是车身线条，或者是车门风格，基本上都如出一辙。不过为了区分，在细节上，腾势N8更为的厚重一些，特别是裙边的设计布局，令整个车身侧面的厚重感得以提升。对于售价的话，腾势N7的售价是30.18w起售，那么腾势N8有可能25w起售？要是25w起售的话，那么可以说25w起又是爆款？要真是25w起售的话，爆款是肯定的。不过在售价方面，肯定不止25w起售，毕竟作为中大型SUV，作为比腾势N7定位更高的车型，售价方面肯定不会低于30w起售。至于动力的话，腾势N8带来三种动力可选设计，分别是DM-i和DM-p，以及纯电，插混版本的话，以1.5T发动机加电动机为主，其中发动机功率是102千瓦，电动机功率为106千瓦（DM-i版本）、106千瓦/200千瓦（DM-p版本专属），纯电版的话，单电机为230千瓦，双电机为230千瓦/200千瓦。

综合上述而言，作为又一豪华国产SUV出道，腾势N8带来的新设计并不算突出，特别是不如腾势D9和腾势N7惊艳。从设计来说，腾势N8像是为了应付市场而推出的车型，甚至可以说是为了弥补品牌产品实力不足而推出的车型，在诸多设计元素方面，没有完全突出腾势汽车的特点。不过对于消费者来说，只要用料好，续航长，油耗低，品质可靠，也就可以了，而腾势N8显然在这些方面是完全没有问题的。未来对于同级竞争车型来说，如汉兰达、锐界L等7座中型SUV来说，压力预计也会增大。你认为腾势N8未来会爆款吗？

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