2024年上半年,中国汽车供应商的总营收达到了8524.7亿元,同比增长7.6%。然而,这一增速受到了行业巨头宁德时代收入下滑19.2%的显著影响。若扣除宁德时代和亿纬锂能两家动力电池企业,其他供应商的收入增长则更为显著,达到了14.2%。
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