注意了！营运车禁止接顺风车订单，多地双证合规司机爆料，自己接顺风车订单被查，罚款了5000元，顺风车市场迎来大整顿.

东莞市双证司机介绍，自己从东莞接快车跨城单到广州，回来的时候顺路接了一单顺风车，直接被运政查处，司机表明了自己是双证合规司机，但还是按照非法营运处罚，东莞当地各群也在传营运车接顺风车会被罚款5000元的通知。

惠州深圳等地司机介绍，自己在深圳机场接顺风车回来，也被按照非法营运罚款3000元。当地各网约车平台司管也发出通知，警示合规司机不要接顺风车订单，一旦被查都将按照5000元罚款，并且平台不会给予报销。

广州市司机则表示，受到哈啰顺风车司机非法营运导致重大交通事故影响。现在当地根本没有营运车司机敢接顺风车订单了，一被查到就要罚款5000，还要被扣车，被查一次，相当于一两个月白干了，哪怕想接也接不到了，一接系统就提示合规车无法接单，这是自己跑车以来，见到查处力度最严的一次。

近年来专职顺风车司机以"伪共享"模式涌入市场，通过大批量接单、加价议价、跨城拼客等操作，将原本互助共享的顺风车异化为"低价网约车"。

这不仅导致价格体系混乱、安全隐患频发，更挤占了真正顺风车主的接单空间，大量市民和车主也反映通勤合乘需求长期得不到匹配。

此次严管直击顺风车行业痛点：网约车以顺风车名义接单，实属双重身份套利，既扰乱市场秩序，又逃避监管责任，新规通过抬高违法成本，将有效遏制职业化运营，推动顺风车回归"顺路合乘"本质，为真实车主创造公平接单环境。

目前顺风车严管政策在珠三角区域备受重视，后续其他城市也都将陆续效仿实行，全国各地顺风车将迎来大整顿，专职顺风车接单乱象也终将落下序幕。

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