女童小区内被碾压身亡,肇事司机家属:将起诉特斯拉

娱圈盲盒 2025-03-29 17:23:04

2024年4月5日14时43分,成都市双流区某封闭式住宅区内发生一起致命交通事故。监控影像显示,特斯拉Model3车主张某在完成快递收取后,于车辆停放位置滞留期间进行吸烟及手机操作,车门处于开启状态长达两分钟。此时段内,一名五岁女童脱离监护人监管,经物业人员开启门禁进入该小区,并在距涉事车辆前保险杠3.2米处呈蹲姿停留。

据司法鉴定数据显示,当张某启动车辆实施右转操作时,女童实际身高仅29.8厘米,处于车辆前部82.6°视野盲区范围。车辆行驶轨迹分析表明,自启动至首次碾压发生耗时4.7秒,前后轮分别对受害者造成致命性挤压伤害。经法医学检验确认,直接致死原因为重型颅脑损伤合并胸腹腔脏器破裂。

案件审理过程中呈现多项争议焦点:

1:特斯拉车辆ADAS系统在事发时未触发碰撞预警及自动制动功能,经第三方技术鉴定确认系统运行状态正常;

2:物业公司存在未履行访客登记制度及未成年人监管责任;

3:监护人疏失导致未成年人脱离有效看护达17分钟。司法机构最终认定,张某在驾驶准备阶段未尽到《道路交通安全法》第二十二条规定的观察义务,其过失行为与损害结果存在直接因果关系。

2025年3月28日,双流区人民法院作出一审判决,采纳"过失致人死亡罪"定罪意见,判处被告人有期徒刑十个月。判决书特别指出,尽管被告方取得受害方出具的刑事谅解书,但考虑到封闭社区内交通安全注意义务的特殊性,未予适用缓刑。目前被告方已向成都市中级人民法院提起上诉,并计划对车辆制造商提起产品责任民事诉讼。

该案引发学界对"封闭社区交通管理"法律属性的讨论,中国政法大学交通法学研究中心近期发布的案例评析指出,此类区域应参照《道路交通安全法》第七十七条适用特殊注意义务标准。同时,国家质检总局已启动对智能驾驶辅助系统道路适应性评估标准的修订工作,拟将儿童体型识别纳入强制检测项目。

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