近日，上汽荣威正式揭晓，其全新力作——荣威iMAX8 DMH新陆尊，定于11月8日正式面市。此款中高端多用途商务车（MPV）融入了上汽自主研发的1.5T DMH高效插电混动技术（PHEV），电动机峰值输出功率高达176千瓦，并与别克GL8 PHEV共享核心科技。
在外观设计上，荣威iMAX8 DMH新陆尊保持了与燃油及纯电版本的高度一致性，前脸配以宽大的进气格栅和精致的钻石切割镀铬装饰。车身侧面装备了电动侧滑门、隐私保护的后排玻璃以及分段式全景天窗，车尾设计沿袭了家族风格，并特别添加了“DMH”标识以示区别。
尺寸方面，新车长5016毫米、宽1909毫米、高1802毫米，轴距长达3000毫米，明确定位于中高端MPV市场。
内饰布局上，荣威iMAX8 DMH新陆尊采用了环抱式座舱理念，搭载了全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏，方向盘则升级为新颖的双辐式设计。车内座椅配置为七座，主驾驶席提供加热、通风、按摩、记忆及四向腰部支撑功能，第二排座椅可前后滑动360毫米，第三排座椅亦可前后调整200毫米。此外，新车还增设了50瓦无线快充、侧面安全气囊、第二排折叠桌板、隔音车窗等实用配置。
动力系统方面，荣威iMAX8 DMH搭载了由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为110千瓦，电动机的最大功率则达到176千瓦，峰值扭矩为390牛·米。搭配24.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，根据工信部数据，其纯电续航里程可达95公里。
荣威iMAX8 DMH定价预计将低于腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV及别克GL8 PHEV等同级竞品，从而在家用MPV市场中以更具竞争力的价格区间展开角逐。
