作为奥迪A6L、奔驰E级强有力的竞争对手，宝马5系也是一款让竞品难以忽视的实力派车型，这么多年来，宝马5系的市场表现基本上还是比较稳定，虽然说也有一定的起起伏伏但基本上也都在可控之中，巅峰时期的宝马5系，单月销量在2万台以上，但今时不同往日，新能源赛道上，宝马5系也面临着不小的压力。

解读与分析系列第142期，本期的话题就来聊聊新宝马5系的市场表现。

在经过多次的改款和迭代升级后，2024款宝马5系于今年1月份上市，相比老款车型来说，新款宝马5系的起售价降低了好几万元，透露出了一定的价格诚意，但是，面对奥迪A6L和奔驰E级，以及新能源竞品的冲击，新款宝马5系市场份额也在有所减少。

熟悉汽车行业的人都知道，其实，新款宝马5系上市不久也出现了价格松动，不同地区的销售店也给出了2-3万元的优惠幅度，据了解，目前该车的优惠幅度在5万元以上，对于价格比较坚挺的宝马5系来说，这样做也是实属无奈之举，毕竟，换代之后的宝马5系市场表现并不是太好。

说实话，在新款宝马5系准备全力冲击市场时，今年315晚会上宝马5系的“大出风头”让其失分很多，以至于很多车友和网友都说：新款宝马5系时生不逢时。3月销量跌至3874台也说明了这个问题的严重性，毕竟，去年12月和今年1月，宝马5系的单月销量还都在1万台以上。

拥有5175mm车长，以及3105mm轴距的新款宝马5系，有着浓郁的家族式设计风格，外观设计比较时尚且具有稳重感，既有辨识度也有视觉美感。内饰布局也比较规整，既突出了实用性、奢华感也显示出很好的科技感，但后排地板中间凸起较高，看起来有点不是那么的友好。

搭载2.0T+48伏轻混系统的新款宝马5系，匹配的是8AT变速箱，提供了两驱和四驱车型可供选择，其中，高功率发动机最大可达258马力和400Nm扭矩，低功率发动机最大可达190马力和310Nm扭矩。官方给出的WLTC百公里综合油耗为6.5L-7L。

虽然说新款宝马5系也体现出入门就是高配但其诚意并不是太足，某些配置在国产竞品中都属于标配，但在新款宝马5系部分车型上需要选装，比如360度全景影像等。

登上315晚会的宝马5系，在经过3个月的销量低迷后，凭借以价换量也带来了销量方面的提升，根据公开的销量显示，在刚刚过去的6月份，新款宝马5系终于迎来了上市5个月后的首次月销过万，包括燃油版及纯电版在内的新款宝马5系，单月销量达到了10188台。

当然，迈过月销过万这道坎，对于新款宝马5系来说是个好消息，但是，白热化的市场之争，新款宝马5系能否延续这样的势头，目前来说还需要观察。毕竟，汽车市场和消费趋势都在发生变化，对新款宝马5系来说也是一个很大的考验，你说呢？

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