到今年2月，中国和欧盟仍然没有就电动汽车等问题完成谈判，留给双方的磋商时间已经越来越短了。欧委会的口风在这件事上一直很“硬”：冯德莱恩坚持对中国原封不动加征关税，一点都不给谈判空间。去年11月欧洲媒体曾预测认为，特朗普上台之后欧盟为了避免陷入“双线作战”，可能会选择和中国搞好关系，在关税问题上达成谈判；但事实是欧盟一直在观望，并率先向美国抛去橄榄枝。

事情不如欧洲想象的一样，因为特朗普决定向欧盟“动手”，征收额外关税了。白宫贸易部门相关人员表示，特朗普没有改变策略，计划很快对欧盟产品征收关税，。欧盟则立刻回应称，如果征税成真的话，那么欧盟将对美国采取反制措施。但与此同时，欧盟贸易专员塞夫科维奇仍然在最新讲话中表示，希望美国看到欧美双方有很大的合作空间，未来欧盟会继续抵制中国所谓的“工业过剩”。这说明欧洲对美国仍然抱有幻想，正在脚踏两只船。

3日，面对特朗普步步紧逼的加税政策，欧盟各国领导人紧急召开会议讨论如何应对此事。欧委会主席冯德莱恩确认两点行动，其一是对待美国关税方案，欧盟将会做好反制姿态，准备和美国“硬碰硬”；其二是冯德莱恩本人认为中欧“可以达成协议”，甚至可以扩大双方贸易和投资，以此来转变欧盟的策略。值得注意的是，之前冯德莱恩已经提过一次“中欧合作”的话题，但始终看不到欧盟的实际行动，这也是他们的“特色”之一。

说到底欧洲的表现更像是一个“矛盾结合体”，欧盟内部反应不一。德国、法国等经济强国态度较为强硬，德国总理朔尔茨表示，如果美国对欧盟商品征收额外关税，欧盟将采取反制措施。德国经济高度依赖出口，汽车、机械等产业对欧盟与美国的贸易关系极为敏感，美国的关税威胁直接冲击德国经济利益。法国总统马克龙也多次强调欧洲战略自主的重要性，在面对美国关税威胁时，主张欧盟不应一味妥协；但冯德莱恩总向中国表达合作意图，看似更像是和美国“叫板”而已。

值得注意的是，4日特朗普宣布暂停对墨西哥和加拿大加征关税，以此换取他们的政治妥协。美国向来擅长运用关税这一“经济大棒”，试图在国际贸易中达成自身的政治与经济目的。早在特朗普执政时期，就曾挥舞关税大棒，对欧盟的钢铁、铝制品等征收高额关税，彼时美欧之间的贸易摩擦不断升级，汽车行业也被卷入其中，美国以国家安全为由，威胁对欧盟汽车加征关税，这使得欧盟汽车出口企业面临巨大压力；所以欧盟也在“赌”美国不是真的对他们下手，才多次宣称要和中国走合作这条路线。