近两年来，硬派越野市场的需求逐渐增加，消费者在购车时更倾向于选择硬派越野车型。针对这一趋势，长城推出了坦克系列车型，进一步满足了消费者对于越野体验的追求。然而，随着油价的不断攀升，许多消费者开始对此产生顾虑，他们开始思考是否值得投入如此高额的油费。面对这一现实，哈弗也推出了价格更为亲民的哈弗酷狗，以满足消费者对于经济实用的需求。

酷狗和大狗在外观设计上都采用了方正的风格，使其整体外观非常容易辨识。特别是车头部分，采用了圆形大灯组与长条状前格栅相连接的设计，给人一种非常独特的感觉。灯组内部点缀的“十”字交叉设计，与下方黑色的前包围相结合，给整体造型增加了层次感。尾部设计较为个性，尾门中间凸起的多边形样式增加了车尾的立体感，但这种样式或许不被所有消费者接受。也许将其设计成可以外挂置物盒，由消费者自行选择是否使用会更合适。

该车的侧面保留了硬朗的造型设计，给人一种坚固耐用的感觉。车身四周配备了黑色塑料包围，增加了车身的运动感。多边形样式的轮拱和五辐花瓣式的轮毂展示出一定的越野范，给人一种冒险的感觉。该车的接近角为21度，离去角为25度，纵向通过角为18.4度，这些指标显示出该车在通过不平路面时的优秀性能。最小离地间隙为196毫米，虽然数值不算很大，但相比一般的城市SUV来说，该车的通过性能更好。

新车的尺寸为4520/1875/1745mm，轴距为2710mm，相较于大狗的车身尺寸，新车要小一些。尽管尺寸不算大，但高度还是相对较高。然而，新车提供了接近200毫米的离地间隙，保证了车内的垂直空间。我身高175厘米，在新车的前后排都能享受到宽敞的头部空间。第二排的腿部空间大约有两拳的宽度，后备厢容积为493升，后排座椅还支持比例放倒。

进入车内，我发现酷狗运用了简洁的线条设计，打造出了硬朗的内饰风格。方向盘采用了三辐式多功能设计，仪表盘则是全液晶显示，中控屏幕则像PAD一样悬浮在中央。档把的造型来源于坦克300，给人一种坚固感。内饰的材料和做工表现不错，中控台面、扶手和门板内侧都采用了类似麂皮材质的蒙皮包覆，质感和触感都很好。此外，中间的饰板采用了类似碳纤维纹理的设计，整个内饰给人的档次感很高。在配置方面，酷狗标配的功能相当丰富，包括18英寸轮毂、6个安全气囊、透明底盘、L2级驾驶辅助系统、LED大灯、全景天窗、语音识别控制、车联网、手机远程APP控制、64色氛围灯、自动空调和后座出风口等。除了最低配款外，其余三款车型还配备了18扬声器的JVC音响。

新车搭载一台1.5T发动机，其最大功率为135Kw（184马力），峰值扭矩为275牛米。这款发动机将与7速湿式双离合变速箱相匹配。不论是哪种配置，都只需要使用92号汽油。然而，与直喷1.5T相比，电喷1.5T的油耗略高且动力稍有差距。

哈弗酷狗是一款个性潮流的紧凑级SUV，但在市场上表现一般。据统计，过去一年内（截至今年8月），该车型的销量为6610辆，远远少于哈弗H6一个月的销量。特别是在8月份，仅售出156辆，排在紧凑级SUV阵营的第133位。对于哈弗来说，这样的销售表现无疑是不尽人意的。当然，如今为了获得更多的销量终端降幅也有3万多，从12.38万降到9万，所以如今的价格来看更值得入手。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。#哈弗#