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文|张润晨
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引言在高速发展的中国，客运站逐渐退出了历史舞台。大巴车曾经是城市与乡村之间的桥梁，如今在私家车普及和高铁发展的冲击下，纷纷倒闭。2021年，广东省一口气关掉了42个客运站，而人口超过2100万的北京也只保留了10个长途客运站。
与此同时，绿皮火车，这种速度慢、设施老旧的交通工具，却在现代化的铁路网络中稳稳地保留了下来，成为山区居民的主要交通方式。它并非是为了怀旧或者浪漫存在，而是承载了许多偏远地区居民的生活与梦想。
客运站倒闭的背景从2013年开始，我国的公路客运市场经历了一次前所未有的衰退。根据数据显示，全国公路客运量从186亿人次大幅下降至35亿人次，几乎缩减了80%。这背后有着两大主要因素：私家车的普及和高铁网络的飞速扩展。
私家车普及的速度超出了很多人的预期。曾几何时，大巴车是人们出行的主要选择，尤其是在长途旅行中，公路客运站几乎是唯一的选择。
然而，随着家庭经济水平的提高，越来越多的人拥有了私家车，方便了个人出行，不再依赖公路客运。对于很多中短途旅程，自己驾车成了多数人的首选。
与此同时，高铁的迅猛发展也迅速抢占了长途客运市场。高铁具有速度快、准点率高、舒适度好的优势，成为了越来越多旅客的首选。
相比之下，传统的公路客运不仅耗时长，还常常受到天气、道路状况等不可控因素的影响，这使得它的竞争力大大下降。
根据统计，自2008年以来，我国高铁线路迅速铺开，形成了“八纵八横”的高速铁路网。到2021年，全国高铁运营里程已经超过4万公里，高铁日益成为长途出行的主流选择。
正是在这种大趋势下，客运站的需求逐渐减少，运营成本不断上升，关停也成为必然选择。很多客运站的关闭虽然令人感到惋惜，但这也是技术进步和社会发展的必然结果。
绿皮火车的坚持与作用然而，在这个现代化的交通体系中，有一类交通工具依然保持着稳固的存在，那就是绿皮火车。这些曾经是我国铁路系统主力的列车，如今已不再以速度见长，却在一些特定线路上依然发挥着重要作用，尤其是在偏远山区和经济欠发达地区。
以吉林通化和集安之间运行的4347/4348次列车为例，这趟列车行驶在长白山区，途经多个偏远的小站，是沿线村民日常出行的重要工具。
对于很多务工人员而言，这趟火车就像是一辆穿梭于山间的“公交车”，票价便宜，每天往返于市区和农村之间，极大地便利了山区居民的生活。
此外，类似于这样的公益性绿皮火车还承担着贫困地区的“校车”功能。在黑龙江的小兴安岭林区，每年开学季，住在深山里的孩子们都会搭乘一列绿皮火车前往市区上学。
车票起步价仅为4元，几十年未曾涨价。这趟列车的速度远远比不上高铁，但它却是林区居民和孩子们的必备交通工具。更重要的是，它承载着当地百姓对教育和美好生活的希望。
绿皮火车的存在不仅仅是为了出行便利，它更是一个经济发展的引擎。在贵州苗岭地区，绿皮火车开通了沿线农产品和土特产的外销渠道，使得偏远山区的特产可以源源不断地运往城市。这些绿皮火车不仅价格便宜，还提供了货物运输服务，帮助沿线居民摆脱贫困。
云南、新疆等地的“苹果专列”“采棉专列”等公益性绿皮火车也为当地的经济发展做出了巨大贡献。
绿皮火车的未来发展前景随着中国交通网络的现代化进程不断推进，绿皮火车是否还有存在的必要性？实际上，尽管高铁已成为主流交通工具，但由于中国地形复杂、经济发展不均衡，绿皮火车仍然在一些地区发挥着不可替代的作用。
中国幅员辽阔，一些偏远地区尚未通达高铁，且经济发展相对滞后。高铁的建设成本高昂，并不适合每一条线路。因此，绿皮火车成为这些地区居民出行的首选交通工具。它虽然速度慢，但票价低廉、覆盖广，能够很好地满足这些地区居民的日常需求。
从环保角度来看，许多人担心绿皮火车是否还符合现代社会的环保标准。事实上，随着电气化改革的推进，绿皮火车的牵引方式已经从柴油内燃机逐步升级为电力机车，排放大幅减少。
而且，在部分线路上，绿皮火车的速度也得到了提高，部分路段时速可以达到200公里每小时，接近某些国家的高速铁路标准。
从另一个层面来看，绿皮火车的文化和情感价值也是它得以保留的原因之一。它不仅是无数中国人记忆中的旅行方式，更是一个时代的象征。许多老年人更喜欢这种交通方式，它的舒适性、稳定性以及独特的怀旧感，使得它在特定群体中具有不可替代的意义。
结语绿皮火车的存在不仅是为了满足偏远地区居民的出行需求，它更承载着社会对公平和便利交通的追求。
在高速发展的时代，我们不能只关注效率和速度，还应考虑到那些尚未融入高速铁路网的地区。绿皮火车以它的独特方式连接着城市与乡村、贫困与富裕，为那些最需要帮助的人提供了实实在在的支持。
未来，随着中国铁路网络的进一步完善，绿皮火车或许会在更多的公益性线路上继续发挥它的作用。
无论是作为乡村与城市的桥梁，还是作为扶贫攻坚的重要工具，绿皮火车的价值不容忽视。它的存在提醒我们，不要忘记那些仍然在发展道路上努力追赶的人们。
参考资料：
国铁沈阳局：公交化“慢火车”助力山区百姓出行 光明网 2024.7.12
