遇上仰望U9拍照要快，因为当你刚发出“来将可留姓名”的灵魂拷问时，它已经在离你100米开外的地方了。日前，仰望以168万元的售价正式上市，来自比亚迪的这款纯电超跑满足了人们对超跑的想象，也引发了对国产超跑的热议。

外观骚气、马力基本超过1000匹和极快的加速性能是人们对超级跑车的基本认识。

说到超跑，碳纤维当然是标配，不过即使仰望U9将碳纤维作为了结构件，轻量化系数达到0.95又怎样，表面又看不到。但是反过来，假设当街头停放着一辆外观极具流线型，低重心，配有大尺寸尾部扩散器、定风翼和固定式尾翼的超跑，并且打开了电动蝴蝶门，800米开外你都知道那是一辆超级跑车。

在动力表现方面，仰望U9搭载了四台驱动电机，每个车轮都有一台电动机进行独立驱动。这些电机的总功率达到了惊人的960千瓦，相当于1306马力。这种强大的动力配置使得仰望U9在加速性能上表现出色，零百加速时间仅需2.36秒。这一成绩甚至超过了兰博基尼旗舰超跑Aventador，后者的零百加速时间为2.8秒。（另外值得一提的是，仰望U9的CLTC续航里程450km，支持双枪快充技术，只需10分钟即可充满电。）

不过，在主要竞争对手方面，网友却吵翻了天。有人认为以仰望U9的零百速度，应该对标兰博基尼、法拉利和玛莎拉蒂等超级跑车。在价格方面，有观点认为仰望U9也可能对标的是保时捷。但对于国内车市而言，除了仰望，常常被讨论的中国超跑有红旗S9、昊铂SSR和蔚来EP9等。其中，红旗S9是千万级跑车，不具备可比性。蔚来EP9是非量产车，只能跑赛道，而且不是国内制造，不在讨论之列。

那么剩下的就只有广汽埃安的昊铂SSR了。昊铂SSR被视为国内第一辆超跑，官价区间在128.6万~168.6万，与仰望U9旗鼓相当。不过在马力方面，昊铂SSR略逊仰望U9一筹。昊铂SSR搭载了自研的两挡四合一高性能电机，电机功率密度10.5Kw/Kg，电驱系统效率94.5%。三个电机的综合功率为1224马力。但昊铂SSR车重1.9吨，比仰望U9的2.4吨轻不少，在电机瞬时扭矩的帮助下，昊铂SSR Sprint的爆发力更强，零百加速仅需1.9秒。

当然，吵归吵，在消费者心中，它们都是非常出色的百万级跑车中的“国货之光”。它们的出现，无疑为国内车市注入了一股新的活力，也让我们看到了国产汽车在技术和品质上的不断进步。相信在未来，随着电动车技术的不断发展和普及，像这样的优秀车型将会越来越多地出现在我们的视野中。

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