最近，北汽制造又搞出了点新动静，他们家那款锐胜王牌M7长轴CNG车型，推出了一个8座版本，而且这价格还挺有吸引力的，13.18万元！

这一下子，锐胜王牌M7长轴CNG车型就有7座、8座、9座三种选择了，看来北汽制造是想把“人多力量大”这句话贯彻到底啊。

咱们来划一下重点。这次新增的8座版，是2025款锐胜王牌M7长轴CNG车型的“入门级选手”，价格也是这系列里最亲民的。

车身尺寸方面，依旧保持着5240/1870/1950mm的长宽高，轴距3200mm，妥妥的中大型MPV身材。座椅布局是2+3+3，正好能满足一大家子或者团队出行的需求。

当然了，作为入门版，配置上肯定有所取舍。这8座版车型取消了10.25英寸的全液晶仪表盘，换成了7英寸的，不过10.25英寸的中控大屏倒是保留了下来。

跟高一档的7座版比起来，它少了17英寸轮辋、定速巡航、仿皮座椅、语音识别、自动大灯、日间行车灯、后雨刷这些配置，但是价格也便宜了5000块，这笔账怎么算，就看各位的需求了。

动力方面，还是那台熟悉的2.0升四缸自然吸气发动机，最大功率90千瓦，峰值扭矩175牛·米，匹配5速手动变速箱。这套动力总成，老实说，谈不上多强劲，但拉拉人、载载货还是够用的。

而且，它最大的特点是“喝”两种“饮料”，一种是汽油，一种是压缩天然气（CNG）。汽油只是作为应急燃料，平时主要靠CNG，油箱只有15升，气罐容量180升。

在这里念寒要跟车友们科普一下，CNG就是压缩天然气，这玩意儿现在在商用车上用得比较多，优点是经济性好、排放也干净。

但是，用在乘用车上，也有一些“槽点”。比如，加气站不像加油站那么普及，找地方加气可能没那么方便；储气罐又大又重，还占地方。

还有就是，CNG车型的购车成本通常会比汽油车高一些。所以，买CNG车型之前，这些问题你都得考虑清楚。

再来说说市场竞争。锐胜王牌M7的对手可不少，像东风风行菱智（5.99万-9.99万元）、江淮瑞风M4（10.58万-15.98万元）、福田风景G5（8.55万-13.58万元）等等，都是这个价位区间的热门选手。

从10月份的销量来看，锐胜王牌M7卖了1150辆，排在MPV销量榜第18位，表现中规中矩。

在我看来，锐胜王牌M7这款车，最大的优势就是空间大，能装！不管是拉人还是拉货，都很实用。这次推出的8座版，价格门槛更低了，对于那些预算有限，但又需要一辆能装的MPV的消费者来说，是个不错的选择。

当然，它的缺点也很明显。配置比较寒酸，尤其是跟同价位的竞争对手相比，显得不够厚道。动力偏弱，手动挡开起来也比较累。CNG车型的加气便利性问题，也是一个需要考虑的因素。