文 | 渣叔罗影

编辑 | 渣叔罗影

你知道吗？每次出海执行任务，航母总是能给拉回来一批批的海鲜，比如中国的辽宁舰，每次带回的海鲜高达数十吨，要知道，普通的渔船排水量也就十几吨，所以人们总是调侃，航母才是最大的捕鱼船。

但令人不解的是，中国海军并没有将这些海鲜利用起来，反而要集中销毁，这是为何？

要知道，我国拥有3.2万公里长的海岸线，但是陆地面积很大，人口多半集中在中原地区，这样的环境为海鲜市场提供了巨大的红利，即便海产品的价格居高不下，也不妨碍内陆人吃它。

因此人们猜测，航母带回来的海鲜肯定有问题，也许是有毒的物种，比如河豚、蓝纹章鱼等，然而实际情况并非如此，航母出海，每次都会带来藤壶，其他物种基本没有。

藤壶是一种海洋生物，有着长长的、柔软的身体，外表呈现出藤壶状，因此得名，它们属于无脊椎动物中的一个类群，被归类为海参族群，是海洋中的底栖生物。

海里的藤壶通常生活在海底的沙泥或泥沙中，它们用触手来捕捉微小的有机颗粒，如藻类、细菌和底栖动物，它们拥有坚硬的外壳，通常呈藤壶状，用于保护自己免受捕食者的侵害，海里的藤壶的身体通常具有纵向的纹路，可以用来区分不同的种类。

藤壶是一种常见的生物，是鞘甲纲蔓足亚纲生物的统称，他们生活在海洋中，其中绝大部分喜欢在潮间带等浅海海域聚集。

值得一说的是，藤壶的幼体是自游生物，但成年后无法靠自己移动，只能固着在坚硬物体表面，比如岩石、礁岛等，通过滤食来生存，并且生存能力极其顽强。

在一些亚洲国家，特别是中国、日本和韩国，藤壶总是被渔民当做美食，并且烹饪方式非常简单，根本不需要进行过多的加工，甚至有人拿来生吃。

藤壶作为蔓足纲生物，具有丰富的营养价值，尤其是蛋白质和胶原蛋白含量很高，除了剥壳比较麻烦，几乎挑不出别的毛病，可以说是老少皆宜，人人都爱吃。

随着我们生活水平的提高，海鲜已不再是奢侈品，而是成为普通老百姓餐桌上的常客，但是中国拥有世界第二大人口，即便是在内陆的海鲜市场，也不一定能找到藤壶的身影，由此可见，藤壶的产量相对其他海鲜品种来说，还是比较稀少的。

有研究资料显示，人类最早食用的海洋生物之一可能是海参，也可能是藤壶，虽然关于确切的时间线存在争议，但据考古学家发现的证据来看，至少在数千年前，人类就开始食用藤壶。

毕竟那时候农业不发达，稍微闹点灾害就会大幅减产，甚至有断粮的情况，为了获取生存资源，古文明开始向海岸线靠拢，海滩上到处都是藤壶，对人类来说绝对是一种十分重要的蛋白质来源。

在我国沿海地区的县志里，也曾对藤壶的食用情况做过记录，只需拿石头敲打，就能取出内部柔软的藤壶肉，在那个物质匮乏的年代，人们通常选择生食，但是医学专家不建议这样做，可能会感染疾病。

科学家认为，藤壶喜欢污垢，并且这和他们的生活习性有关，其身体结构如同一个外部的钙化板，内部有基座和茎条，外壳被厚厚的角质层包围。

而它们之所以能够牢牢黏附在船上或其他硬表面上，是因为藤壶拥有真须足，再加上基座吸盘状的结构，可以分泌黏性液体，帮助藤壶黏附在表面上。

幼年的藤壶就像一个独眼幼虫，有头和尾巴，可以游泳进食，一旦它们找到足够坚硬的物体，就会伸出蔓足，就像植物生根一样，永远驻扎在选定的地点。

随着时间的推移，会经历五次蜕皮，每一个阶段都会朝着有触角的幼虫发展，因此适合生长的地方通常会附着大量藤壶，密密麻麻的一片，十分壮观，但这对密集恐惧症的人群来说，肯定不是什么好事。

最让人感到头疼的是，藤壶不光是生活在坚硬的礁石上，还会大量附着在船体上，甚至有动物学家研究发现，他们更喜欢附着在移动的物体上， 这样可以获取源源不断的资源，以便更好的生存下去。

要知道，藤壶是底栖生物，它们附着在船只底部，会产生排泄物和污染物，这些东西会对海洋环境造成一定的影响，另外，运输的船只经常远航，那么搭了“便船”的藤壶，还有可能沦为外来入侵物种，对不同地区的海洋生态系统造成威胁。

船体为了减小航行阻力，一般都采用流线型设计，倘若藤壶大量附着，必定会影响船身重量，破坏本身的流线型结构，从而增加船只的摩擦阻力，降低航行效率。

最直观的数据已经像我们说明，如果船只底部的藤壶不进行清理，很快就会蔓延船身，船长能明显感觉到油消耗的增加，并且船只灵活性和机动性大打折扣。

现在普遍认为，藤壶是寒武纪时期的产物，从古至今经历了无数次进化，分出来一千两百多种亚纲，甚至很多渔民都认不全藤壶的品种，它们的粘液会对船体造成划伤、磨损或腐蚀。影响船只的航行安全。

渔船如此，航母也是如此，为了减小藤壶对船只带来的负面影响，人们总是要定期清理藤壶，过去几年，人们比较常用的方法就是使用高压水枪进行冲洗，优点是省时省力，清理的很干净。

但缺点也很明显，由于高压水枪的水压太强，经常冲掉船只的底漆，失去这一层保护，船坞会出现各种各样的问题，因此人们换了个思路，采用高压空气加上喷砂进行清洗，既可以实现清理的效果，又不容易损伤船体，现在被海员水手广泛使用。

像航母这样的大型船只，人们还会用到专用的铁铲进行物理铲除，但这存在一定的局限性，对于航母底部的藤壶，需要聘请专业的潜水员处理。

我国对海防力量比较重视，潜水员一般都是军队里直接培养的，既要清理藤壶，又不能让航母受到损伤，这是一项极其复杂的工作，而那些清理下来的藤壶，则会被收集起来集中销毁，或者投放到海洋里喂鱼。

因为航母底部通常带有一种特殊的涂层，用来避免藤壶附着，具有一定的毒性，藤壶附着在那里，必然会携带这些毒物，为了安全起见，只能进行销毁。

据外媒新闻报道，美国军方每年都要花费大量资金，用来清理船只底部的藤壶，除了潜水员以外，他们还花费几十万美元的研发资金，打造专门清理藤壶的水下遥控机器人。

所以说，清理航母船底的费用还是比较高的，这项工作需要特殊设备和技术，并且可能需要在干船坞中进行。按照市场平均价估算，清理一艘大型航母的底部可能需要数百万美元或更多。

幸运的是，航母的维护和清理工作通常被看做是军事预算的一部分，具体的费用会因年度预算、维护计划和上级拨款政策而有所不同，有的航母运气好，航行的地区不是藤壶泛滥区，因此清理周期会长一些，可以省下一部分资金。