“二马”合并之后，长安马自达究竟会进行哪些调整？

在新能源汽车市场的冲击下，以及更多的自主品牌不断成长之后，合资品牌在国内汽车市场中面临的压力越来越大，不少汽车厂商也开始积极的调整，因为整个市场的格局已经在悄然间改变了。作为老牌的汽车厂商，马自达汽车自然会进行一些有针对性的调整，一汽马自达和长安马自达合并之后，旗下车型的矩阵变得更完善，新MAZDA CX-5以及MAZDA 3昂克赛拉上市之后都取得了不错的成绩，但确实需要一款“现象级”产品来提升品牌力，并且取得更好的成绩。在这样的背景下，长安马自达将在今年上半年上市一款全新紧凑型SUV：MAZDA CX-50，新车已经在广州车展完成亮相，这款车型在海外市场中已经拿奖拿到了“手软”，那么它进入国内汽车市场中的发展前景究竟如何呢？

其实不同的品牌是有不一样的调性的，马自达汽车的品牌DNA更多的是强调“人马一体”，通过良好的操控表现让驾驶者能感受到车辆的精准反馈，通过油门、刹车以及方向盘等自然的布局打造出符合人体工学的座舱，配备一系列预碰撞和被动安全技术保证汽车的安全性，所以，马自达汽车旗下的车型不仅仅是弯道表现更好，所以“东瀛宝马”之名是实至名归。当然，作为定位旗舰SUV的车型，MAZDA CX-50和MAZDA CX-5是有区别的，MAZDA CX-5强调的是家用属性，而MAZDA CX-50更多的展现出的是“户外”属性，那么MAZDA CX-50的产品力究竟如何呢？

“颜色也是造型的一部分”，马自达旗下的车型之所以颜值高，就是对于外观各个细节的把控是相对到位的。MAZDA CX-50除了保留了魂动红等经典的配色之外，还新增了锆石灰、谧境蓝的配色，从一定程度上强调了“户外”属性。新车的进气格栅处理的更加的扁平，周边装饰了亮黑色的饰条来提升质感，中网的样式得体大方，点阵式的设计营造出较高的辨识度，前大灯组设计的修长扎实，内部透镜是圆形的样式，而且还配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错，两侧的通风口设计较为立体，可以提升能耗上的表现，进气口比较修长，前保险杠上配备了厚实的护板。

车身的造型修长舒展，车窗周边的线条处理的细腻流畅，并且还装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感，腰线设计的突出有力，而且采用的是间断式的处理，营造出一定的层次感，后视镜采用了亮黑色的涂装，营造出一定的运动感。翼子板的造型立体，让整个车身看上去更硬派，多辐式轮毂的造型精致得体。

新车的尾部造型圆润饱满，扰流板较为宽大，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组的造型得体，内部版透镜是双C字形灯腔，底部是一个獠牙状的网格装饰，点亮之后的视觉效果不错，底部两侧的通风口设计的也较为夸张，后包围配备了厚实的护板，双边单出的圆筒式排气管强调了运动属性。整体上来看，全新MAZDA CX-50的外观设计的更有记忆点。

全新MAZDA CX-50的内饰还没有正式公布，不过参考海外版的车型，新车的内饰还是延续了家族式的设计风格，“简洁就是高级”的这个认知还是没有发生变化。新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，反馈到车内整体的空间表现还不错，并且国产车型还对于对后排的腿部空间和脚步空间进行进一步优化，整体的乘坐舒适度理想。大尺寸全景天窗的配备显得比较有诚意。

动力方面，新车是基于长安马自达全新开发的油电平台打造而成，能够兼容燃油以及混合动力总成，先期新车提供的是2.0L、2.5L发动机，传动系统匹配的是6AT变速箱，这两套动力总成的的整体表现稳定，而且2.5L发动机还集成智能变缸技术，在燃油经济性上的表现会更理想。后期会提供HEV混合动力系统的车型。此外，新车荣获2022北美IIHS(高速公路安全保险研究所)TOP SAFETY PICK+(STP+)安全评级，多项测试均获得了G优秀评价，安全性表现不错。

总结：可以看出，全新MAZDA CX-50是一款“即战力”不错的全新SUV，而且强调的是“户外”属性，在这个品类下还没有一款城市型SUV能取得好成绩，而MAZDA CX-50的外观细节处理到位，配色新潮，并且同级最长轴距保证了空间上的表现，综合素质较为“能打”，那么新车的定价会是多少呢？