【车媒体丨行业】不得不说，吉利汽车的“智能吉利2025”战略大招来得温暖且有力量。在10月的最后一天，我们又一次看到了吉利汽车集团的战略雄心，至情至性至理！
10月31日，宁波。在杭州湾研究总院，吉利汽车集团隆重对外发布 “智能吉利2025”，这对吉利汽车来说，显然是一次择机而动的未来蓝图规划，更是一次吉利在科技与智能维度双向革命的请愿书。既提振行业信心，又动员品牌意志。
提取硬核，可以归纳为 “智能吉利2025”战略发布，以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。而在“智能吉利2025”战略谋定中，全球动力科技品牌“雷神动力”的发布，堪称重中之重。也看得出来，吉利在加速向智能时代转型的路上，正在构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。并且，未来五年，吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品，届时智能终端时代的引领者，势必将有吉利一席之位。
吉利的4.0时代，是动力科技电气化时代。这个时代的写照自然脱离不开一套高效智能动力解决方案。于是，吉利全球动力科技品牌“雷神动力”被委以重任，尤其雷神智擎Hi·X，作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分，自然成为吉利全面迈入动力科技电气化 “动力4.0”新时代的动力先锋。在“碳达峰”和“碳中和”的新发展理念下，也将实现“中国动力，供应全球”，为每一位消费者带来极致的智能低碳出行体验。
“雷神动力”产品矩阵到底有多强大？
我们通过一组矩阵排列即可窥见一斑。“雷神动力”包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。其中，雷神智擎Hi·X作为世界级模块化智能混动平台，包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，支持A0~C级车型全覆盖，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。记得在发布会前的先导片中，有媒体老师提出了“日系混动之前独占鳌头，中国还有必要发力混动车型吗？” 在这次发布会上，雷神智擎Hi·X拥有六大混动行业天花板级技术就成为不得不提的吉利杀手锏。这套动力在世界级模块化智能混动平台上，创下多个世界第一，在核心技术上也全面超越日系混动，这应该是中华民族的骄傲。
雷神智擎Hi·X混动系统到底牛在哪里？这里就需要列出一组论据加以论证。雷神智擎Hi·X混动系统包含的1.5TD混动专用发动机，是世界首款量产增压直喷混动专用发动机，拥有权威机构“能效之星”认证的高达43.32%的量产混动发动机全球最高热效率记录；DHT Pro变速器拥有全球领先的三挡速比，是全球目前为止最紧凑的混动专用变速器，最大输出扭矩4920N·m、扭质比达41N·m/kg。雷神智擎Hi·X还拥有全球领先的最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式，以及148项关键NVH技术优化，舒适性行业最优。看得出来，这是雷神智擎Hi·X混动系统的底气，更是吉利一张践行市场的动力王牌。
还记得上次在杭州，吉利“中国星”的发布吗？没错，雷神智擎Hi·X混动系统就将首先搭载在吉利“中国星”上。而且，未来三年搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款，实现混动主流细分市场销量第一，实现“性能、智能、新能源”用户综合体验第一，树立全球混动标杆。此外，吉利雷神动力将遵循动力高效化、驱动电气化、能源多样化以及控制智能化的“动力新四化”战略，构建全维度多元化更清洁的出行生态。
“智能吉利2025”战略如何高效实施？
不懂就问，“智能吉利2025”战略看起来非常高大上，要想落地，吉利会做什么？对此， 吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，吉利将依托集团全球化体系和资源协同的优势，构建起“一网三体系”推动“智能吉利2025”战略高效实施，实现智能汽车核心技术全栈自研，达成“创造超越用户期待的智能出行体验。
具体解读，“一网”即“智能吉利科技生态网”。是以智能架构为“新基建”，围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。吉利作为全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件全栈自研的汽车企业，也将基于智能架构、智能驾驶和智能座舱打造未来“智能汽车”的核心竞争力。
在“架构为王”的时代，吉利的智能架构矩阵丰富程度确实让行业为之侧目。吉利拥有的BMA、CMA、SPA和SEA四大世界级智能架构，不仅可全面兼容多元化能源，还具有领先的模块化优势，面对全球差异化标准和用户需求，可提升研发效率30%。同时，吉利GEEA 2.0电子电气架构赋能世界级智能架构，使吉利当前的智能架构不仅拥有全面兼容多元化能源、模块化优势领先、研发效率高等优点，还兼有聪明的“大脑”、高速发达的神经网络。后续，用智能架构打造的吉利、领克、几何新款智能汽车，都将搭载GEEA 2.0 电子电气架构。未来，吉利智能架构还将进化至GEEA 3.0中央计算平台架构，引领智能汽车从“域控制”向“中央超级大脑”进化转变。这种步步为营的架构战略，足以表明吉利汽车在智能演变上，不断创造更多的可能。
众多周知，芯片是软件平台操作系统的基础，软件是决定智能体验的上限。依托智能架构打造的智能驾驶和智能座舱，要做到更极致的用户体验，关键核心在芯片、软件操作系统和大数据。目前，吉利“芯擎”科技自研，采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后，明年即将量产，这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。后续还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片，在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展”，满足更高级别自动驾驶的算力需求。
看得出来，吉利在致力打造“端到端”一体的整车软件用户体验，搭建起了涵盖电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件和自动驾驶软件的全栈自研体系，建立起智能汽车软硬件体系。同时，吉利应用SOA软件服务架构，开放1000多个API接口，向全球开发者提供软件工具和平台，与全球超过1000家以上数字合作伙伴一起打造主动式场景服务。到2025 年，吉利将每个季度实现至少1~2次整车OTA升级，让智能汽车从“厂商定义”向“用户软件共创”进化，这也标志着吉利在全面迈入软件定义汽车时代。
智能汽车软硬件体系下，数据才是用户体验进化的源动力。吉利自建的地轨卫星高精度导航系统目前已完成305座高精时空基准站的部署。计划2026年前，完成物联通信卫星及导航增强低轨星座组网，实现“全球无盲区”的通信及厘米级高精定位覆盖。由吉利测绘采集的高精地图，将在2023年覆盖全国，未来将持续为“智能吉利科技生态网”提供“天地一体”的数据和算法验证。
归根结底，“智能吉利2025”的三大智能体系组成，在全力赋能。智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。尤其在智能能源方面，雷神智擎Hi·X混动系统六大顶级混动技术，为吉利混合动力产品全面赋能。吉利也将在纯电领域、新型燃料领域同样具有世界级领先优势。
吉利深化在“三电”技术的深化布局，也任重道远。电池方面，吉利威睿已全面掌握模组和Pack技术并实现批量生产，同时也具备电芯设计能力，并联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂。电驱方面，应用800V，打造基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机，实现综合效率超过92%、最高功率超过475kW的高性能。而吉利自研自产的碳化硅功率芯片，也将于2023年量产。
同时，吉利在“换电架构、换电站、换电车辆”领域已经拥有上千项技术专利，并参与了国家换电标准的制定。基于专属换电架构，吉利还将推出全新“换电出行品牌”。到2025年，实现100个核心城市布局5000座极速换电站，满足100万辆车的换电需求。
另外，吉利还在，吉利甲醇能源领域的核心技术，可以说是独步天下，专利200余件，在西安、晋中、贵阳等多地规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里。2022年，吉利将推出“雷神智擎甲醇混动“车型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛钱。到2025年，百公里醇耗将降到7.6L，相当于百公里油耗3.5L,每公里的出行成本两毛钱，生命周期内零碳增加，更环保。
在智能制造体系方面，吉利打造了全球首个源于汽车行业，服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”，作为“国家级特色专业型工业互联网平台”已服务数十家集团企业，在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。平台实施投产后生产效率将提高22%，实现“源于制造，反哺制造”的生态循环。以西安制造基地为代表的“智能吉利2025”全球“灯塔工厂”，不仅可实现跨架构、跨品类、跨车型的高效柔性生产，也将在制造周期内实现0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环，致力于成长为“零碳”的碳中和工厂。
“智能吉利科技生态网”与智能能源体系、智能制造体系的技术布局融汇于一部部终端时，每一辆车都从“交通工具”进化为链接万物的“移动智能终端”。在数字化科技的赋能下，吉利将建成以用户体验为中心，全价值、全链路的智能服务体系，实现100%用户直联，建立超 2000 家数字化智慧门店，App用户规模超1000万。
九大龙湾行动如何助推“智能吉利2025”战略？
基于上述吉利“一网三体系”的成果，吉利还公布了吉利汽车集团“九大龙湾行动”，保障“智能吉利2025”战略全面落地实施。这九大行动包括：
龙湾行动一：吉利将持续保持中国汽车品牌研发投入第一，5年内研发将投入1500亿元。
龙湾行动二：依托智能吉利科技生态，实现自动驾驶的全栈自研，加快实现智能出行“零事故、零伤亡”的愿景。到2025年，实现L4级自动驾驶的商业化，完全掌握L5级自动驾驶。
龙湾行动三：5年内，推出25款以上全新智能新能源产品，包括雷神超级混动、几何品牌、领克品牌、可换电的智能纯电产品等，全力引领智能移动终端时代。
龙湾行动四：2025年度实现集团总销量365万辆，保持中国品牌市场占有率第一，赶超主流合资品牌。
龙湾行动五：全面推进全球化进程，实现技术出海，2025海外销量达到60万辆。
龙湾行动六：全力加速向可持续能源的转变，至2025年实现全链路减排25%，到2045年实现碳中和，这也将比我国2060年前实现碳中和的目标提前15年。
龙湾行动七：数字化赋能商业模式升级，实现移动终端100%全场景数字化价值链。
龙湾行动八：吉利将通过“全面架构造车”提升规模效应，降低车型研发及供应链成本，2025年实现EBIT达8%以上。
龙湾行动九：3.5亿股股权，首批激励万名员工。这是中国汽车史上“手笔最大”的员工股权激励计划，也是吉利迎接变革、向科技型企业转型的重要信号，让更多的核心员工从“打工人”蜕变成为“合伙人”。
编辑点评：吉利汽车率先吹响这次智能战略的号角，足以看出吉利汽车清晰认识到，未来的出行方案是智能低碳出行的集合。而对于不断精进的吉利来说，人才是技术的根本，技术是未来的保障，人才和技术的不断进化，是吉利不断发展向上的内驱动力。从此次发布的“智能吉利2025”可以看得出来，吉利汽车就是要为用户创造超越期待的智能出行体验！为合作伙伴创造可持续的共赢价值！发布“智能吉利2025”战略后，吉利的全栈自研生态也将逐步炼成落地，这将是吉利4.0时代的一次品牌进阶，更是一次行业革命。
