迈入新时代，中国经济正在从快速增长进入高质量发展的阶段，对于汽车产业而言，如何实现从中国速度到中国质量，做大做强民族品牌，这是一个摆在所有中国车企面前的问题……

最近几年，谈及豪华品牌，大家总会想到红旗。红旗振兴、红旗速度、红旗向上等词汇也在汽车圈内频繁出现。这既是国民对其中国豪华汽车品牌身份的肯定，也是大家对底蕴深厚、承载使命的民族品牌焕发生机的更多期待。

数据显示，红旗品牌销量从2017年的4702辆到2020年的20万辆，实现三年增长42倍的跃迁式增长；今年上半年，一汽红旗销售整车超过145212辆，同比增长107.3%，继续保持了翻倍增长势头。红旗品牌的跃迁成长，成为中国汽车在新时代的一张闪亮名片，源于中国一汽高质量发展给予的强劲支撑。站在过去与未来的交汇点、传统与革新的分岔口，红旗的发展方向亦依托于中国一汽对产业发展规律和本质的洞察，及其全局性战略思考。

作为共和国汽车工业的“长子”、中国汽车工业的摇篮，中国一汽需要再次回答时代的叩问：中国一汽，为何要高质量发展，如何才能更好实现高质量发展？

为何要高质量发展？

“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。高质量发展是“十四五”乃至更长时期我国经济社会发展的主题，也是中国汽车产业未来发展的关键词。

作为共和国汽车工业的“长子”，中国一汽自成立时起，就肩负着与众不同的责任使命，承载着亿万国民的汽车强国梦。身处时代窗口期，中国一汽发布了中国一汽“十四五”发展规划纲要。纲要中提出，中国一汽将以“美妙出行，美好生活，打造世界一流、环境友好（绿色低(零)碳）、深受消费者喜爱的移动出行服务公司”为愿景，以“树立民族汽车品牌，成为用户愉悦伙伴，强大中国汽车产业”为使命，奋力开创新时代中国汽车产业转型发展新道路、新格局。

中国一汽发布“十四五”规划目标-“11245”，其中第一个“1”是指中国一汽要开创新时代中国汽车产业转型发展的新格局，走出一条新型绿色低（零）碳发展的新道路，收入超万亿，销量650万辆，利润超680亿；第二个“1”是指红旗品牌超100多万辆，争取进入世界先进行列；第三个是“2”，是指自主品牌超200多万辆，争取进入世界比较先进行列；第四个是“4”，是指红旗新能源智能汽车占比超40%，争取进入世界先进水平(全集团占比20%，自主乘用车占比超30%，红旗品牌超过40%；到2030年争取实现绝大部分自主乘用车电动化)；第五个是“5”，是指实现创新能力世界先进、员工发展行业一流、党建保障央企领先、社会责任央企先进、消费者喜爱度行业领先。

对于汽车产业正在发生的“颠覆”式变革，中国汽车产业有可能下一步领航全球汽车产业发展的新趋势。中国汽车产业需要果敢坚毅的探索者，奋勇开辟出一条引领产业高质量发展、转型升级的新航道。中国一汽深刻意识到了自己肩上的责任。可以说，中国一汽“十四五”发展蓝图体现了中国一汽以高质量发展拥抱变革，先行笃行的决心，展现了中国一汽作为“长子”的时代担当。

如何才能更好实现高质量发展？

从中国一汽的实际行动和战略部署，至少可窥见到两个重要坐标。一个是做强民族品牌，一个是全面创新驱动。

民族品牌做优做强，是中国汽车企业乃至中国汽车产业高质量发展的标志之一。中国一汽红旗和解放两大自主品牌在国人心中都有着不同寻常的地位，这无疑让中国一汽承载了比其他车企更多的期望和更重的担子。

红旗是国之骄傲，是中国汽车的名片。近几年红旗跑出加速度并非偶然，其背后是中国一汽明确的系统思考和高效执行。中国一汽紧扣树立民族品牌这一主题，改革科技创新体制机制，对红旗采用了“四高”策略——高尚品牌、高新技术、高端产品、高精品质。围绕这四柱，中国一汽对红旗的品牌精神、造型升级、技术创新、产品开发、品质保证和营销服务全过程进行变革、创新和全面提升。正是这四柱支撑，红旗“中国式新高尚精致主义”的理念获得了国民的认可，陆续推出的红旗H5、红旗HS5、红旗H9等产品受到市场的青睐。

面对电动化与智能化的时代浪潮，国民期望红旗继续擦亮中国汽车新名片，向世界展示新时代中国汽车产业的实力。中国一汽为此积极储备。全新开发的下一代先进电动化、智能化整车平台——新红旗HEi2.0平台；以算力和软件为核心的数字化汽车底座——新红旗电子电气架构技术平台FEEA3.0、新红旗旗偲·Smile交互体验平台—“旗偲2.0”等等，一系列高质量技术成果，展示了中国一汽不断进阶的自主创新能力，让国民对红旗“换道超车”充满信心。

对于中国一汽，红旗是魂，解放是根。解放作为中国商用车第一品牌，它的强大对于一汽及中国汽车产业都有着重要的意义。近年来，解放品牌销量持续提升，从2017年的29.1万辆提升到2020年的47.4万辆，增长62.9%；中重卡市场份额从2017年的19.7%提高到2020年的22.2%，提升2.5个百分点，实现国内重卡“五连冠”、中重卡“四连冠”，持续巩固中重型卡车行业第一的位置。

领跑国内，更着眼全球。中国一汽携解放品牌积极布局海外市场。从1994年第一辆卡车进入南非市场，到2014年库哈卡车组装工厂落成投产，再到如今辐射南部及东部非洲近十个国家的卡车生产工厂业务，中国一汽在南非深耕20多年，不仅开拓了南非市场，更与当地产业组成了发展共同体，实现了与非洲汽车产业共成长，为中国一汽和解放品牌高质量发展不断积蓄能量。

“力，行之所奋也”。产业转型升级、企业高质量发展、民族品牌做优做强，这一切的第一动力是创新。因而，中国一汽坚持全面创新驱动，坚持“无创新不发展、无创新不工作”。

战略层面，中国一汽统筹谋划科技创新战略，制定、实施“创新·2030中国一汽阩旗（R.Flag）技术发展战略”，发布中国一汽“十四五”技术创新规划纲要。机制层面，中国一汽不断健全科技创新体制机制，积极推动政产学研用合作，构建以长春为总部的全球研发布局。文化层面，中国一汽开展人才创新培训，营造人人想创新、人人争创新的浓厚氛围。可以看出，全面创新业已成为中国一汽高质量发展的内核与引擎，在“十四五”乃至更长的时期，将迸发更强的动力，驱动中国一汽走得更快更稳更远。

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一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。全球汽车产业正在发生巨大变革，中国汽车产业在市场与消费、技术与产业模式方面正获得赶超甚至引领世界的机会。