在20万级中大型燃油SUV市场，上汽大众途昂Pro一直以其稳重的外观和宽敞的空间受到部分消费者的青睐。在懂车帝中大型SUV热门榜中，其高居前列。

然而，随着国产品牌技术的不断进步，领克09凭借其SPA豪华架构、全时四驱系统以及越级配置，正在重新定义这个市场的价值标杆。今天，就让我们来对比一下领克09和25款途昂Pro（以下简称途昂Pro），看看领克09为何是更值得选择的中大型燃油SUV。

领克09采用了豪华与运动相结合的设计风格，车身尺寸为5042mm×1977mm×1780mm，轴距为2984mm。

前脸部分，宽大的直瀑式进气格栅搭配领克家族犀利的抓痕式LED大灯组，不仅提升了车辆的辨识度，更彰显出一种不怒自威的气场。

车身线条流畅自然，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，搭配溜背式车顶设计，营造出一种蓄势待发的动感姿态。车尾部分的设计简洁而不失层次感，贯穿式尾灯组中部包裹着领克Logo，在夜间点亮时犹如一条红色的丝带，不仅提升了车辆的辨识度，更增添了一份时尚感。双边四出的排气口设计，令车辆充满了力量感。

途昂Pro则延续了大众家族式的设计语言，车身尺寸为5158mm×1991mm×1788mm，轴距为2980mm，接近3米的轴距为车内空间提供了良好的基础。

途昂 Pro 整体采用了硬朗大气的设计风格。前脸部分，隐藏式进气格栅、贯穿式灯带、大面积内凹的侧边导流口与犀利的 LED 大灯组相得益彰，不仅提升了车辆的辨识度，更彰显出一种不怒自威的气场。

车身线条硬朗，整体造型较为方正，给人一种稳重可靠的感觉。车尾部分，贯穿式的尾灯组在夜间点亮时，犹如一条红色的丝带，不仅提升了车辆的辨识度，更增添了一份时尚感。位于底部的反光条同样为贯穿式，提高辨识度的同时，与尾灯相呼应。

领克09的内饰堪称豪华与科技的结合。12.3英寸全液晶仪表盘和12+6英寸的中控上下屏，搭配12.8英寸的全彩W-HUD抬头显示系统，不仅显示效果清晰细腻，更让整个车内充满了科技感。

内饰采用了大量软质材料和NAPPA真皮包裹，触感细腻，视觉上也营造出一种温馨而高雅的氛围。此外，领克09还配备了四温区独立空调、海洋之谜香氛系统、矩阵式多色氛围灯、14枚BOSE定制音响、后排隐私/多层隔音玻璃等高端配置，为乘客提供了全方位的舒适体验。

途昂Pro的内饰则更偏向于传统豪华风格，中控台采用了对称式设计，大量软质材料和木纹饰板的运用，营造出一种稳重而高雅的氛围。15 英寸的智能 2K 悬浮大屏、11.6 英寸的副驾娱乐屏以及 10.3 英寸的全数字液晶仪表组成了一体式多屏联动系统，不仅显示效果清晰细腻，更让整个车内充满了科技感。

同时支持CarLife、CarPlay、HUAWEI HiCar等多款互联映射，方便不同系统手机用户无缝衔接。全新车机集成了全知大语言模型 APP，上汽大众和百度深度合作，基于文心一言大模型能力，完成 Deepseek 大模型融合。

领克09在配置方面展现了超凡的实力，五座/七座仅存在座椅差别，其他配置相同。智能座舱系统搭载了高通骁龙8155芯片，支持5G网络，操作流畅，响应迅速。LYNK OS N智能座舱系统具备“可见即可说”的AI智能语音助手，支持多音区识别和连续对话，极大地提升了使用的便利性。电动后尾门位置记忆、无钥匙进入/启动、手机无线充电、车联网/分区语音唤醒识别、防眩目内外后视镜等配置，为乘客提供了很多方便。

在座椅功能方面，领克09不仅前排座椅支持加热/通风/按摩功能，而且第二排座椅也支持加热功能，7座版车型的第三排座椅支持电动放倒功能。

途昂Pro在配置方面采用了常见的阶梯式分配法（车型越贵，配置越丰富），它搭载了HUD平视显示系统（四驱纵横版为选配）、电动后尾门位置记忆、内置行车记录仪、40W手机无线充电、AR实景导航、黑晶流光智控旋钮等高科技配置，进一步提升了驾驶的便利性和科技感。内置哈曼卡顿品牌音响，根据配置的不同分别为9/14枚。此外，车辆还配备了自动空调、负离子发生器、空气净化器等舒适性配置，以及 360 度全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等主动安全配置，全方位守护乘客的出行安全。

前排座椅支持电动调节，并支持加热/通风/记忆/按摩等功能；副驾区域设置了女王座椅，配备 12 项电动调节、腰托、加热、通风功能，同时还配备了 10 点座椅按摩，和可电动伸缩的腿托，让乘客在行驶过程中也能全面享受女王级尊贵体验。

领克09提供了大五座和七座两种布局选择，其中大五座车型的后排空间尤为出色。1130mm的腿部空间和1366mm的横向宽度，为后排乘客提供了极为宽敞的乘坐体验。540mm的超长坐垫进一步提升了乘坐的舒适性。

七座版车型提供的空间也较为舒适：身高178cm的体验者在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到领克09的第二排，其头部空间剩余四指；腿部空间再剩余一拳的情况下再来到第三排，其还能提供两指的腿部空间和三指的头部空间。

五座版车型的后备箱容积为691L（七座版车型为269L），二排座椅放倒后，五座/七座版的后排空间分别可拓展至1522/862L，能够轻松容纳大件行李和户外装备，满足家庭出行和长途旅行的需求。

途昂Pro同样提供了五座和七座两种布局选择，五座车型的后排空间宽敞，七座车型则能够满足多人出行的需求。

第二排座椅为三座布局，支持电动加热与4/6比例放倒功能。只需经过简单的调整，乘客便可从第二排进入第三排落座。三排均坐满身高178cm的乘客，第三排乘客也仍有舒展的空间。途昂 Pro 还配备了第三排座椅电动翻折功能，二排座椅支持 4/6 比例灵活放倒，两排座椅放倒后可形成平整的“大床模式”，后备箱空间可从286L扩展至 2427L。

领克09四驱运动版搭载了Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱+48V BSG轻混系统的动力组合，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间为8.0秒。这套动力系统不仅动力强劲，而且燃油经济性表现出色，WLTC百公里油耗为9L。

途昂Pro则搭载了第五代EA888发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力系统在同级别车型中表现较为出色，7.6s的百公里加速时间和8.35L/100kmWLTC综合油耗，能够提供较为充沛的动力输出，满足日常驾驶需求。

领克09基于SPA豪华架构打造，采用了铝制前双叉臂+后多连杆式悬架，底盘悬架铝制部件数占比达48%，使车辆结构稳固，操控精准，驾驶安静。标配FYRA全时四驱系统，搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器，实现扭矩容量、响应速度、控制精度等方面的性能大幅提升。四大动态驾驶模式（舒适、经济、运动、个性化）和四种智能越野模式（雪、沙、岩、泥）随心切换，兼顾强劲动力与操控稳定性，轻松应对多重驾驶场景。

途昂Pro则采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，调校偏向于舒适性与稳定性。配备的4MOTION智能四驱系统能够根据路况自动分配动力，确保车辆在各种路况下的行驶稳定性。

领克09配备了Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，通过22个高性能感知硬件，实现毫米级全方位感知，精准计算行车动态。系统具备FCW前方碰撞预警、AEB主动式紧急刹车辅助、ACCQA带排队功能的自适应巡航、ALCA拨杆变道辅助、APA自动泊车辅助等20多项辅助驾驶功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

途昂Pro则搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，支持全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，能够有效提升行车安全性和驾驶便利性。然而，在硬件配置和功能丰富度上，途昂Pro与领克09仍存在一定差距。基于大疆车载平台，支持全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，能够精准应对加塞的车辆，规避锥桶、三轮车、电动车以及行人，根据用户驾驶意图实现拨杆变道，为行车安全保驾护航。此外，车辆还配备了 IQ.Drive 泊车管家，升级遥控泊车、地库记忆泊车等功能，让停车变得更加便捷。

如果仅从上文来看，两款车似乎打得有来有回。不过如果看价格的话，两者之间就可分出胜负：领克09四驱运动版（大五座）限时焕新价为21.08万元，四驱全球版（七座）限时焕新价为21.78万元。相比之下，途昂Pro的经销商报价为26.99万-31.99万元。在性能相近的情况下，领克09要比途昂Pro便宜了5万元+的水平，性价比优势凸显。

根据中国汽车流通协会对于上半年保值率的监测数据，领克09 6月最新的三年保值率为66.30%，位居自主中大型SUV保值率前列，超越途昂Pro的三年保值率（59.66%）。这不仅体现了领克09在市场中的认可度，也为用户提供了更高的二手车保值保障。

领克09按照全球五星安全标准打造，拥有热成型钢占比37.26%的笼式车身，2550mm超长保压侧气帘，以及通过全球最高标准的85km/h追尾测试叠加60km/h连续翻滚测试。三“0”健康座舱（0杂棉、0沥青、0有害溶剂）从根源确保车内空气质量，为全家人的出行安全保驾护航。

途昂Pro在安全配置上也表现不错，配备了丰富的主动安全和被动安全配置，但在车身结构和安全测试的严苛程度上，领克09更胜一筹。

领克09以其全面越级的产品实力，为消费者带来了前所未有的驾乘体验。在外观、内饰、配置、空间、动力、操控、智驾等方面，领克09均展现了卓越的性能和品质。相比途昂Pro，领克09不仅在产品力上更具优势，价格上也更加亲民，保值率和安全性也更为出色。如果你正在寻找一款20万级的中大型燃油SUV，那么领克09显然是一个不错的选择。