为了重返月球，美国直接连上2个月球着陆器，全部成功，这下，美国载人登月稳定了？

的确，2025年可以说是全球探月年，除了美国之外，日本也在进行，而且主要的大头都是美国占据了，前面的蓝色幽灵号已经成功了。

而这又来了一个雅典娜月球着陆器，并且也成功了，不得不说，美国的月球计划真的是进行非常顺利，这重返月球真的稳定了吗？

的确，这2025年第二个月球着陆器——雅典娜号成功完成了月球着陆，该公司首席执行官表示，他们认为“雅典娜”未能处于直立状态，也就是又倒在了月球上。

当然，后续是否影响效果，这个不知道。这也是首个着陆器奥德修斯号去年 2 月在月球着陆，但却意外倾覆之后的，第二个。

不过，的确也是着陆了，实现美国在3月之中，第二个月球着陆器成功着陆的区间。

只不过，这两个月球着陆器消耗的时间不一样。

蓝色幽灵号——是在1月进行发射的，并且在轨道上飞行了约45天，然后在月球正面东北部名为“危海”的一处盆地内着陆，着陆过后，“蓝色幽灵”号传回了成功着陆后拍摄的第一张月球图像。

而本次任务，美国宇航局（NASA）在上面存在10个有效载荷，包括月球地下钻探、风化层样本采集、耐辐射计算等。这些科学数据将帮助人类进一步了解月球环境以及太空天气和其他宇宙力量如何影响地球等，为未来人类登月任务做准备。

雅典娜号——在整个过程任务之中，不足10天就达到了月球，这就是差别，大家使用的着陆模式不一样。

而对于这一次的任务，同样是为美国宇航局（NASA）服务，其中也是搭载有10台NASA的科学仪器，主要任务是在月球南极寻找水资源，锁定水源。

在完成着陆后，首先由表岩屑冰钻深入月表以下不同深度并测量对应的月壤温度，这将有助于验证与温度、深度相关的月壤热力学参数。

同时通过收集月球岩石样本，以回答有关月球岩石特性的问题，这将有助于为后续的“阿尔忒弥斯”计划在月球修建基础设施提供关键信息，因为该计划强调就地利用月球资源的“月球原位开发”。

当然，重点的问题就是要进行月球水源的布局，由于月球南极是未来人类前往的重点，这一次雅典娜的重之重就是探测水，NASA希望了解月球南极地表以下是否有足够丰富的水冰资源以供未来宇航员使用，这是“阿尔忒弥斯”载人登月计划的核心部分之一。

所以，美国再次登月成功了，这意味着也将进一步推动美国重返月球计划，在2025年，美国这两个月球任务，都是成功了，也算是美国历史性的时刻。

毕竟50多年来，美国就没有什么像样的月球任务，在前两次的任务上，都出现了问题，这两次没有什么问题，也算是“松了一口气”。

其实，虽然说这两次探月任务，是美国重返月球计划最为重要的一部分，但美国自身的搞“阿耳忒弥斯”载人登月计划。

其实也是毛病不断，并且很多任务都没有按照计划执行，这成功，也并不意味美国载人登月就成功了，美国重返月球计划成功了，这完全是两码事情。从披露的情况来看，至少要有3大问题是美国下面需要解决的：

第一、美国猎户座飞船问题，在1号任务之中，出现了隔热材料的问题，虽然NASA已经宣布了在再入大气层的时候，进行方案调整，来避免其出现严重聚热的情况，但这种方式还没有用过，直接上宇航员去测试，2号任务之中直接执行，这稳不稳啦？这可能是NASA在接下来考虑的，如果出现变故，计划又会改变。

第二、月球着陆器的研发，这是非常不给力，按照NASA给出的预估说明，可能要等到2028年才有可能完成，那意味着后续就算是NASA执行了2号任务，在2027年完成3号任务的概率也是较低的，因为没有月球着陆器，美国无法完成载人登月。

第三、宇航服，月球车等问题，虽然在2025年美国也说明了，其已经在备选之中，但还没确定具体的款项，其宇航服的延期问题，也还没有完全说明。这也是变故。

所以，这三大问题是美国接下来载人登月之中的变数，而且有意思的搞“阿耳忒弥斯”载人登月计划的重要火箭，甚至都可能出现变化，这摇摆不定的美国登月计划。

着实你要说他有多稳定，这还是比较难。那么，也只有后面这些任务全面确定了，那也就是真正的稳定了，不然还要继续变变变。

对于载人登月来说，对执行月球计划的国家来说，只是其中的一部分，最为重要的方向之一，就是为了资源，其月球资源非常丰富，包含了非常多的稀缺物质。

最为典型，也是地球相当稀缺的——氦-3，这是一种地球稀少的资源，然而它的作用非常大，可以改变地球能源格局。

根据调查数据估算，月球上的氦-3储量约100万吨，足以满足地球万年的能源需求。

所以，要是哪个国家可以率先获得这一部分资源，并且获得开采，能够将其带回地球，那的确是轰动全球的事情，这没得说。这就是资源格局的转折点。

只不过，人类载人登月都还比较困难，未来要实施更强的计划，可能也需要继续努力才行，只有在载人登月进入常态化的模式之下，月球才可能进入到一个新状态，这就是基本的情况。