随着更多角度与更多详细细节的陆续公开，可以逐步了解出5.8代新飞翼的一些基本技术特长与核心作战能力。从本质上说，这就是一种注重超远距离全隐身穿透性打击的全新概念战机；本质上是对传统战术飞机对地对海攻击性能的颠覆式重大发展。虽然从三代机开始，大多数战斗机都开始注重全能型作战，也就是既可以歼击空战，也可以精确的对地对海攻击。为此甚至让过去的专业攻击机逐步被淘汰；除了超一流大国，大部分一般能力的中等强国，甚至连传统的轰炸机都全部退役了。因为他们认为从先进的3代半开始，凡是过去轰炸机能做到的战略战术对地对海打击，现有的先进战术战斗机都能挂载制导炸弹与反舰导弹轻易做到，因此没有必要继续维持综合性价比不高的专业轰炸机队伍。

但是这么做往往直接忽略了战术飞机的2大先天短板：第一就是作战航程完全无法对比战略轰炸机。当前最大内油作战航程的三代半甚至包括5代隐身机，基本没有超过2000公里的；而战略轰炸机却动辄有6000公里以上的作战半径。虽然战术飞机可以通过重复空中加油扩大巡逻范围，但是空中加油也需要先天条件允许才行，而空中加油机本身的飞行半径也是有限的。马岛战争期间，英国空军还保留有火神战略轰炸机，可以从本土起飞，经过亚松森岛机场接力后，飞行超过1.2万公里到马岛战区轰炸对手。而当前的英国海空军，打死都不再具备这个能力了。第二，就是战术飞机的体量本身有限。凡是外挂大量的炸弹与导弹，就完全丧失了隐身能力甚至是空战能力。哪怕是隐身的F35，也最多内置2发，

2000磅的炸弹，此时就连最基本的空战自卫能力都没有了。而5.8代三角飞翼的出现，就是要一次性突破战术飞机与战略飞机；战斗与轰炸；隐身内置与重载弹药这3大传统矛盾。可以一次性把10吨级的炸弹与对面导弹，直接精确投掷到5000到7000公里之外，敌人的头顶上，同时还保持强大的全程超音速全隐身的绝对空战优势。要一次性做到这3点，核心就是5.8代飞翼的3个内置超级大弹舱。从本质上来说，整架新机的所有外在设计，包括3发的特殊动力，极为特殊的双三角翼外观，还有庞大体量与无与伦比的气动与飞控，本身都是围绕着这3大内置超级弹舱而存在。有人说不对啊，从现有图片观察，只看到新飞翼有一个8米级长度的巨大腹部弹舱；你说的另外2大弹舱在哪里？高度翼身融合下，

并没有明显的肋部侧弹舱啊？其实仔细观察，另外两大弹舱，就在腹部主弹舱的2个侧面，这是由于首飞是全程放起落架进行，开放的起落架遮挡了2大副弹舱的视线。8米级主弹舱自然是内置8到10枚1吨级以上重弹，不论是巡航模式还是弹道俯冲模式，弹药本身的打击半径都在1500公里到3000公里之间，属于防区外无接触精准攻击。而2大副弹舱，其长度显然都超过6.5米，深度估计在2米级别，可以一次性满挂12到14枚超远程超级空空导弹，射程700公里起步，最远超过1500公里。这样的火力，谁碰上都得栽！